特銳是采用非承載車(chē)身嗎

是的，特銳采用的是非承載式車(chē)身。非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)為特銳帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)，使其在越野領(lǐng)域表現(xiàn)出色。這種結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的底盤(pán)，能夠有效抵御復(fù)雜路況帶來(lái)的顛簸與沖擊，賦予車(chē)輛更高的可靠性。同時(shí)，簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)、較少的零部件，讓維護(hù)修理更為便利。憑借非承載式車(chē)身，特銳成為一款能從容應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)的硬派越野。

非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)就如同為特銳打造了一副堅(jiān)實(shí)的“骨架”。在面對(duì)崎嶇山路時(shí)，底盤(pán)能夠?qū)⒙访娴臎_擊力分散開(kāi)來(lái)，減少對(duì)車(chē)身的直接影響，車(chē)內(nèi)人員感受到的顛簸大幅減輕，保障了駕乘的舒適性。而且在通過(guò)大坑洼或者凸起時(shí)，堅(jiān)固的底盤(pán)能讓車(chē)身保持穩(wěn)定姿態(tài)，不易發(fā)生變形，為安全行駛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

較高的離地間隙也是非承載式車(chē)身賦予特銳的一大亮點(diǎn)。這使得特銳在通過(guò)積水路面、沙石路段時(shí)，不用擔(dān)心底盤(pán)被刮擦，極大地提升了車(chē)輛的通過(guò)性。無(wú)論是穿越泥濘小道，還是攀爬陡峭山坡，特銳都能憑借這一優(yōu)勢(shì)勇往直前。

另外，在維護(hù)和修理方面，非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單性就凸顯出了巨大優(yōu)勢(shì)。相比于一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車(chē)型，特銳的零部件更容易拆卸和更換，維修成本也相對(duì)較低。對(duì)于喜愛(ài)越野的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)非常貼心的設(shè)計(jì)，即使在偏遠(yuǎn)地區(qū)遇到車(chē)輛故障，也能相對(duì)輕松地進(jìn)行維修處理。

總之，非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)是特銳的一大核心亮點(diǎn)。它不僅提升了車(chē)輛的越野性能，讓特銳能夠征服各種艱難險(xiǎn)阻，還在可靠性、通過(guò)性以及維修便利性等方面帶來(lái)了諸多益處，讓特銳在硬派越野領(lǐng)域擁有了屬于自己的獨(dú)特魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）