如何判斷剎車(chē)泵是否損壞

判斷剎車(chē)泵是否損壞，可以從多方面表現(xiàn)來(lái)察覺(jué)。剎車(chē)泵作為汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)故障，會(huì)直接影響制動(dòng)性能。若剎車(chē)踏板行程變長(zhǎng)、踩下去無(wú)力或抖動(dòng)，又或者剎車(chē)時(shí)方向跑偏、踏板回位不及時(shí)，甚至儀表盤(pán)警告燈亮起等，都可能意味著剎車(chē)泵有損壞情況。不同類(lèi)型剎車(chē)系統(tǒng)中剎車(chē)泵損壞的癥狀各有不同，需要細(xì)致觀察判斷 。

在碟剎系統(tǒng)里，檢查分泵時(shí)，需先用加力桿松開(kāi)輪胎螺絲，頂起車(chē)輛取下輪胎。接著用起子撬開(kāi)，此時(shí)一人踩剎車(chē)踏板，另一人仔細(xì)觀察剎車(chē)片是否緊密貼緊剎車(chē)盤(pán)。要是未貼緊，就得進(jìn)一步檢查剎車(chē)油路是否存在空氣。

鼓剎系統(tǒng)的檢查也有其要點(diǎn)。首先看鼓剎分泵外觀有無(wú)漏油現(xiàn)象，若有，那基本可判定分泵損壞。若外觀無(wú)異常，就得拆開(kāi)檢查。用梅花起子拆掉鼓剎蓋，再用鐵棒塞住剎車(chē)片，一人踩踏板，另一人觀察。要是分泵能向兩邊正常壓出，說(shuō)明狀態(tài)良好；反之，則表示分泵可能有問(wèn)題。

還有剎車(chē)真空泵，它損壞時(shí)也有明顯特征。比如剎車(chē)性能變差甚至毫無(wú)剎車(chē)效果；從外觀能看到真空泵外連接處有漏油情況；剎車(chē)踏板回位緩慢甚至不回位；踩下制動(dòng)踏板后能聽(tīng)到明顯的異響；剎車(chē)時(shí)方向會(huì)出現(xiàn)跑偏或抖動(dòng)等。

剎車(chē)踩下去若腳感偏軟，踩踏不穩(wěn)定，可能是總泵與分泵之間密封不良。若剎車(chē)失靈，或許是制動(dòng)液不足或者總泵漏油。另外，若踩踏板時(shí)腳逐漸被抬起，有可能是剎車(chē)助力器漏氣。

總之，剎車(chē)泵的正常運(yùn)作關(guān)乎行車(chē)安全。日常駕駛中，我們要多留意車(chē)輛剎車(chē)時(shí)的各種表現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)上述類(lèi)似異常情況，就要及時(shí)對(duì)剎車(chē)泵進(jìn)行檢查維修，確保制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)刻處于良好狀態(tài)，讓我們的出行更有安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）