汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因是什么以及如何解決

汽車(chē)空調(diào)不制冷原因多樣，解決方法也各有不同。諸如制冷劑不足、過(guò)多或含有雜質(zhì)，壓縮機(jī)、節(jié)流閥等部件損壞，以及空調(diào)系統(tǒng)散熱不良、管道有水、風(fēng)門(mén)控制故障等都可能導(dǎo)致不制冷。當(dāng)遇到這些狀況時(shí)，需要針對(duì)性地處理，比如添加或放出制冷劑、維修或更換部件、清潔相關(guān)設(shè)備等。若車(chē)主難以判斷具體原因，建議前往專(zhuān)業(yè)維修店尋求幫助。

制冷劑問(wèn)題是較為常見(jiàn)的原因。若制冷劑不足或過(guò)少，很可能是系統(tǒng)存在微量泄露。我們可以通過(guò)干燥罐上方的視液鏡來(lái)觀察，在空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若看到有連續(xù)緩慢的氣泡，那就表明制冷劑不足；要是出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)，則意味著嚴(yán)重不足，此時(shí)就需要添加制冷劑，且要留意添加方式。而要是制冷劑過(guò)多，會(huì)對(duì)散熱量產(chǎn)生影響。從視液鏡中若發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)時(shí)都沒(méi)有氣泡，那就是制冷劑過(guò)多的表現(xiàn)；若有混濁氣泡，可能是冷卻機(jī)油過(guò)多。這種情況可在低壓側(cè)維修口放出一些制冷劑。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶的狀態(tài)也不容忽視。一旦驅(qū)動(dòng)帶松弛，會(huì)使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，從而導(dǎo)致空調(diào)不制冷。對(duì)于這種情況，驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松就拉緊，過(guò)緊則放松，要是驅(qū)動(dòng)帶出現(xiàn)損傷，那就只能進(jìn)行更換。另外，使用不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油，其中過(guò)多的雜質(zhì)會(huì)堵塞過(guò)濾網(wǎng)，進(jìn)而造成制冷量不足，所以維修時(shí)一定要選擇合格產(chǎn)品。

當(dāng)制冷系統(tǒng)有水分滲入時(shí)，會(huì)引起制冷不足甚至不制冷，這就需要更換干燥劑或干燥罐，重新抽真空并注入適量制冷劑。

汽車(chē)空調(diào)不制冷是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面的原因。在遇到空調(diào)不制冷的情況時(shí)，車(chē)主可以先嘗試一些簡(jiǎn)單的檢查和處理方法，但如果問(wèn)題仍然存在，一定要及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，以確保空調(diào)系統(tǒng)能夠恢復(fù)正常運(yùn)行，為我們的駕駛提供舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）