為什么儀表盤上的發動機故障燈會亮

儀表盤上發動機故障燈亮起，通常意味著發動機運行出現異常狀況。這一故障燈是發動機工作狀態的“晴雨表”，打開點火開關時它會亮以進行自檢，啟動后正常應熄滅，若未熄滅則表示有故障。故障燈分黃、紅兩種，紅色代表重大故障，此時切不可繼續行駛；黃色亮起可能是假故障，也可能是節氣門積碳、火花塞故障等真故障 ，雖可繼續行駛但需盡快檢修。

造成發動機故障燈亮起的原因多種多樣。氧傳感器損壞是常見因素之一，它能監測發動機燃燒后的廢氣，一旦損壞，混合氣體比例失調，發動機性能和排放都會受到影響。燃油質量不佳或標號不匹配也可能引發故障燈亮，這種情況下發動機易出現爆震，溫度急劇升高，嚴重時甚至對發動機造成不可修復的損害。

空氣流量計故障同樣不容忽視，它負責測定進入發動機的空氣量，一旦出現問題，噴油量就會失衡，發動機穩定運行也會大打折扣。另外，傳感器受損、接觸不良或信號中斷，也會導致故障燈亮起。這是因為發動機周圍分布著眾多傳感器，它們就像發動機的“觸角”，實時傳遞信息，任何一個出現問題，都可能引發故障燈報警。

發動機保養不良、燃油和機油質量不好，也可能致使故障燈亮起。缺乏必要的保養，發動機內部積碳嚴重，部件磨損加劇；低質量的燃油和機油，無法為發動機提供良好的工作環境，混合氣燃燒不充分、火花塞和點火線圈故障等問題便會接踵而至。此外，燃油泵故障、油路堵塞以及空調濾芯堵塞等，也都可能是故障燈亮起的“幕后黑手”。

總之，發動機故障燈亮起的原因錯綜復雜。當它亮起時，車主切不可掉以輕心，應盡快前往專業的 4S 店或維修廠，借助專業設備進行檢測與維修，讓發動機恢復正常運行狀態，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）