天氣熱時打火困難是怎么回事

天氣熱時打火困難，主要是發動機混合氣配比出現問題，導致車輛難以正常啟動。具體來說，燃油通風系統故障，像燃油通風電磁閥、活性炭罐異常，會影響燃油蒸氣進入燃燒過程；供油系統故障，如汽油泵工作不良、噴油嘴臟污等，會干擾燃油供應；點火系統故障，例如火花塞、點火線圈問題，影響點火性能；傳感器故障，像水溫傳感器等問題，使發動機獲取錯誤信號。這些都可能造成熱車打火困難。

除此之外，噴油器滴漏也是一個常見因素。當噴油器出現滴漏情況時，會讓混合氣的濃度過高，從而影響正常打火。燃油質量也不容忽視，一些易揮發的燃油，在發動機艙高溫環境下，會形成較高的蒸發壓力，進而對噴油過程產生不利影響，導致打火變得困難重重。

進氣溫度傳感器故障同樣會引發熱車啟動難題。一旦這個傳感器出現問題，發動機接收到的信號就不準確，無法精準調節混合氣濃度，打火自然就不順暢了。發動機積碳嚴重的話，也會吸附燃油，使得混合氣濃度過稀，再加上火花塞如果老化或損壞，熱車啟動就更加艱難。

還有碳罐電磁閥故障，在夏天車輛暴曬后，燃油蒸汽通過碳罐進入進氣道，會使混合氣過濃，造成啟動困難。而氣阻現象也不容小覷，高溫使汽油蒸發形成的壓力若大于汽油泵供油壓力，就會導致供油不正常。另外，發動機冷卻液溫度傳感器若失靈，無法給發動機提供正確的溫度信號，同樣會影響啟動。

總之，天氣熱時汽車打火困難是多種因素共同作用的結果。燃油通風、供油、點火、傳感器等系統的故障，以及噴油器、燃油質量、進氣溫度傳感器等方面的問題，都可能成為打火困難的“導火索”。車主們遇到這種情況，最好及時檢查和維修，確保車輛能正常啟動和行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）