汽車斜停多少度會對車造成傷害

汽車斜停超過10度就可能會對車造成傷害。當斜停角度超10度且長期如此，輪胎側面易受傷甚至簾子線斷裂起鼓；車輛重心偏移，使得兩側輪胎、下擺臂襯套等部件受力不均，易早期損壞或疲勞變形；車門、后備箱因重心改變，開關困難，門鎖機構也可能故障。可見，為保護愛車，停車時盡量選擇平坦地面，減少不必要損耗 。

具體來說，輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，在斜停角度超10度時會承受更大的壓力。想象一下，輪胎一側被過度擠壓，就如同人長期單腳站立般難受。頻繁的斜停，可能使輪胎側面橡膠磨損加劇，內部簾子線不堪重負而斷裂，進而導致輪胎側面鼓起，這無疑大大增加了行車過程中的爆胎風險，危及行車安全。

而車輛的各個零部件，在斜停狀態下也“苦不堪言”。重心偏向一側，使得輪胎、下擺臂襯套、球頭以及減震彈簧等長期處于不均衡的受力狀態。就像一個團隊中，有人任務過重，有人任務過輕，長此以往，“任務過重”的部件會過早出現損壞或疲勞性變形。這不僅影響車輛的正常行駛，讓車身出現抖動等狀況，還可能增加維修成本。

車身的一些部件同樣會受到影響。車門和后備箱在斜停時重心偏移，開關變得困難起來。每次開關車門和后備箱，都要花費更多的力氣，而且頻繁的重心偏移還可能讓門鎖機構出現故障，就像一個精密的儀器，被打亂了原本的運行節奏。

總之，汽車斜停超過10度帶來的傷害不容小覷。無論是輪胎的潛在風險，還是零部件的過早損耗，亦或是車身部件的使用不便，都在提醒我們，停車時要盡可能為愛車找到平坦安穩的“家”，讓它得到悉心呵護，以更好地陪伴我們的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）