ev受限指的是什么
“EV受限”指的是電動(dòng)汽車的純電行駛功能暫時(shí)無法使用,此時(shí)車輛會(huì)限制功率輸出,影響性能甚至無法啟動(dòng),可選擇混合動(dòng)力模式行駛。這是電池管理系統(tǒng)檢測到電池狀態(tài)不佳或高壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題,如電池溫度異常、電量過低、電壓不足等情況時(shí),自動(dòng)觸發(fā)的保護(hù)措施。遇到這種情況,車主應(yīng)盡快前往專業(yè)修理廠或4S店檢修 。
具體而言,電池溫度過高或過低都可能引發(fā)“EV受限”。在炎熱的夏季,高溫環(huán)境加上車輛長時(shí)間行駛,電池溫度不斷攀升,當(dāng)超過一定閾值,電池管理系統(tǒng)為保護(hù)電池安全和壽命,就會(huì)觸發(fā)該限制;而在寒冷的冬季,低溫會(huì)影響電池的活性,導(dǎo)致其性能下降,同樣可能致使“EV受限”情況出現(xiàn)。
電池電量過低也是常見原因之一。當(dāng)電量降低到一定程度,為保證車輛能維持基本的行駛功能以及關(guān)鍵部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn),系統(tǒng)會(huì)限制功率輸出,進(jìn)而出現(xiàn)“EV受限” 。
電池內(nèi)部故障更是不能忽視的因素。電池在長期使用過程中,可能會(huì)出現(xiàn)個(gè)別電芯損壞、內(nèi)部短路等問題,這些故障一旦被電池管理系統(tǒng)檢測到,就會(huì)觸發(fā)保護(hù)機(jī)制,導(dǎo)致純電行駛功能受限。
另外,高壓系統(tǒng)中的電池電壓不足也會(huì)引發(fā)這一狀況。車輛啟動(dòng)時(shí),如果電池電壓低于正常水平,通過觀察大燈和車內(nèi)電器表現(xiàn)就能有所察覺,比如啟動(dòng)時(shí)燈光暗淡,這往往意味著電壓不足,進(jìn)而導(dǎo)致“EV受限”。還有進(jìn)氣管積碳過多,發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門和怠速電機(jī)積碳過多,干擾了空燃混合氣的供給,使得車輛啟動(dòng)困難,也可能造成“EV受限”。
總之,“EV受限”是多種因素可能導(dǎo)致的電動(dòng)汽車純電行駛功能受限情況。車主在日常使用中要多關(guān)注車輛狀況,定期檢查電池狀態(tài)、合理充電、保持適宜溫度、避免長時(shí)間高速行駛等,盡量減少“EV受限”情況的發(fā)生。一旦遇到“EV受限”,及時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助,確保車輛后續(xù)能正常安全地行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1全新騰勢N8路試圖曝光 造型大變樣
- 2一汽奧迪推5月購車政策 至高享2萬元補(bǔ)貼
- 3阿維塔正式發(fā)出律師函 要求博主刪除不實(shí)信息并致歉
- 4特斯拉推“家長控制”功能 可限制車輛最高時(shí)速、加速度等
- 5領(lǐng)克10 EM-P諜照曝光 搭載四驅(qū)動(dòng)力 領(lǐng)克07車主饞哭了!
- 6領(lǐng)克900 2.0T Ultra正式開啟交付 成為首款搭載Thor芯片的量產(chǎn)車
- 2一汽奧迪推5月購車政策 至高享2萬元補(bǔ)貼