行駛中大眾朗逸為什么會有邊上的聲音

行駛中大眾朗逸邊上有聲音，原因涵蓋車身、發動機艙、變速箱等多個方面。車身剛性不足會使車輛行駛中變形，導致車門與車架摩擦等異響；發動機艙內，皮帶打滑、軸承損壞、排氣系統問題等都可能引發噪音；變速箱內部軸承或齒輪磨損，也會在行駛時產生“沙沙”聲。這些潛在因素都可能造成朗逸行駛中邊上出現聲音 。

具體而言，車身方面的問題不容忽視。當車身剛性不足時，車輛在行駛過程中會發生形變，車門與車架之間就會產生摩擦或者晃動，發出讓人困擾的聲音。而且，車身某些部位若出現局部脫焊的情況，鋼板之間相互摩擦，也會形成異常聲響。此外，車身零件若是固定得不夠牢固，在車輛行駛的震動下，也會產生各種異響，影響駕乘體驗。

發動機艙內的狀況同樣復雜。皮帶打滑就是一個常見的噪音來源，此時會發出刺耳的吱吱聲，就像尖銳的警報，時刻提醒著你它的存在。發電機、水泵、轉向助力泵的軸承一旦損壞，金屬零件之間相互摩擦，會傳來持續的摩擦聲，為車內環境增添不和諧的音符。排氣系統若是堵塞，或者真空管出現漏氣、破裂，那漏氣聲便會傳入耳中，干擾駕駛時的寧靜氛圍。

變速箱的問題也不能小覷。當行駛中聽到變速箱內部傳來“沙沙”聲，并且在踩下離合器后聲音消失，這很可能是變速箱的軸承或者齒輪出現了磨損。長期的使用和摩擦，會讓這些關鍵部件出現不同程度的損傷，軸承甚至可能出現斑點，進而導致噪音的產生。

另外，還有一些其他方面的因素也可能導致行駛中邊上有聲音。比如輪胎噪音，輪胎若夾有石頭、胎面變形、鼓包、磨損或者氣壓不足等，都會在行駛過程中發出聲音。懸架系統也可能是“肇事者”，減震器彈簧、懸架連桿和球頭的磨損，減震器平面軸承缺油等，都會發出各種不同的聲音。剎車系統方面，剎車片磨損過度、剎車盤變形也會帶來異常聲響。車輛底盤零部件如排氣管、傳動軸等松動、磨損或損壞，以及車內零件如儀表盤、車門內飾板等安裝不嚴實，同樣會在行駛中產生聲音。

總之，大眾朗逸行駛中邊上有聲音是由多種原因共同作用導致的。從車身到發動機艙，從變速箱到輪胎、懸架等各個部件，任何一處出現問題都可能引發異常聲響。了解這些可能的原因，有助于車主在遇到類似情況時，能及時察覺問題所在，必要時尋求專業維修人員的幫助，以確保車輛的正常行駛和良好的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）