壓力軸承損壞會(huì)有哪些癥狀

壓力軸承損壞時(shí)，車輛往往會(huì)出現(xiàn)原地打方向前減震異響、方向盤震動(dòng)、過減速帶異響、車輛跑偏、噪音增大等癥狀。原地打方向或起步時(shí)，磨損嚴(yán)重的壓力軸承會(huì)讓前減震發(fā)出咔咔嘰嘰等異響聲；嚴(yán)重時(shí)方向盤能明顯感覺到震動(dòng)；過減速帶等顛簸路況，會(huì)有異常聲響；同時(shí)，還可能導(dǎo)致車輛行駛跑偏、車內(nèi)噪音變大。需及時(shí)檢修更換。

在車輛行駛過程中，壓力軸承的重要性不言而喻。當(dāng)它出現(xiàn)損壞跡象時(shí)，除了上述提到的癥狀，還會(huì)有一些其他表現(xiàn)值得我們關(guān)注。

首先說說噪音問題。當(dāng)壓力軸承損壞后，車內(nèi)的噪音會(huì)變得更加明顯。這不僅僅是因?yàn)榍皽p震在特定情況下發(fā)出的異響聲，還包括行駛過程中胎噪的增大。你可能會(huì)聽到持續(xù)的嗡嗡聲，就像是輪胎與地面的摩擦聲突然變得尖銳了許多，這種噪音會(huì)隨著車速的增加而愈發(fā)明顯，嚴(yán)重影響駕駛的舒適性。

再看車輛跑偏的情況。壓力軸承損壞可能會(huì)導(dǎo)致車輛行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，即使你雙手穩(wěn)穩(wěn)地握住方向盤，車輛也會(huì)不自覺地向一側(cè)偏移。這是因?yàn)閴毫S承的損壞影響了車輛懸掛系統(tǒng)的正常工作，使得車輪的受力不均衡，進(jìn)而導(dǎo)致車輛行駛方向難以保持直線。而且，車輛跑偏還會(huì)使輪胎出現(xiàn)異常磨損，縮短輪胎的使用壽命。

過減速帶或者行駛在顛簸路面時(shí)，壓力軸承損壞帶來的異常聲響也有其特點(diǎn)。此時(shí)你聽到的“咚…咚”聲，會(huì)讓你感覺仿佛車輪都要掉出來了，這種異響與正常情況下車輛通過顛簸路面的聲音截然不同，格外刺耳。這是因?yàn)閴毫S承無法正常緩沖和支撐車輛的重量，使得懸掛系統(tǒng)在受到?jīng)_擊時(shí)產(chǎn)生了異常的震動(dòng)和聲響。

此外，方向盤的回正力度也可能受到影響。當(dāng)減震平面軸承出現(xiàn)損壞時(shí)，車輛方向可能會(huì)出現(xiàn)輕微的偏移，難以回正，以及回正力度低等現(xiàn)象。這就導(dǎo)致在駕駛過程中，你需要花費(fèi)更多的精力去控制方向盤，增加了駕駛的難度和疲勞感。

壓力軸承損壞帶來的癥狀是多方面的，不僅影響駕駛的舒適性，更對(duì)行車安全構(gòu)成潛在威脅。它可能導(dǎo)致輪胎異常磨損、損害懸掛系統(tǒng)，甚至在極端情況下使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈，引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。所以，一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，務(wù)必及時(shí)前往 4S 店或?qū)I(yè)汽修店進(jìn)行檢查和更換，確保車輛始終處于安全可靠的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）