16寸輪轂和17寸有什么區(qū)別

16寸輪轂和17寸輪轂在尺寸、扁平比、視覺效果、行駛感受、安全程度、輪胎匹配、價(jià)格等方面均有區(qū)別。尺寸上，17寸比16寸大2.54厘米；扁平比上，17寸更低，路感和側(cè)向支撐更強(qiáng)，16寸舒適性更佳；視覺上，17寸更霸氣；行駛時(shí)，16寸顛簸緩沖好，17寸高速操控強(qiáng)；安全方面，17寸爆胎車身傾斜小；輪胎匹配不同；價(jià)格上，16寸更親民。二者各有特點(diǎn) 。

具體來看，尺寸差異是最直觀的不同。1英寸約等于2.54厘米，16寸輪轂與17寸輪轂直徑恰好相差1英寸，也就是2.54厘米。這種大小的區(qū)別，使得17寸輪轂裝配上車后，車子看上去會(huì)更大氣。

扁平比方面，一般來說，16寸輪轂適配的輪胎扁平比相對(duì)較高，17寸輪轂適配的輪胎扁平比相對(duì)較低。扁平比高的輪胎，側(cè)壁較厚，在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，能起到更好的緩沖作用，駕駛起來舒適性也就更好，但它在反饋路面信息以及提供側(cè)向支撐力方面的能力相對(duì)較弱。而扁平比低的輪胎，側(cè)壁較薄，能夠更精準(zhǔn)地反饋路面信息，在車輛轉(zhuǎn)彎等行駛狀態(tài)下，能提供更強(qiáng)的側(cè)向支撐力，讓車輛的操控性更好，不過在舒適性上會(huì)有所欠缺。

視覺效果上，17寸輪轂搭配的輪胎尺寸更大，從側(cè)面看，整體的視覺沖擊性更強(qiáng)，車輛也因此顯得更加霸氣威武。相比之下，16寸輪轂由于尺寸較小，整車的氣質(zhì)會(huì)略顯溫和，少了那種強(qiáng)烈的視覺震撼感。

行駛感受也有所不同。在顛簸路面行駛時(shí)，16寸輪轂側(cè)面較厚的輪胎就像是一位溫柔的“減震大師”，能有效過濾掉大部分震動(dòng)，讓車內(nèi)的駕乘人員感覺更平穩(wěn)舒適。而17寸輪轂的輪胎在高速行駛時(shí)，就像一位敏捷的“操控高手”，對(duì)駕駛員的操作響應(yīng)更加靈敏，能給駕駛者帶來更好的操控體驗(yàn)，但在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，由于其扁平比低、輪胎側(cè)壁薄，緩沖能力較弱，路感會(huì)更強(qiáng)，顛簸感也相對(duì)明顯。

安全程度上，當(dāng)遇到爆胎這種突發(fā)狀況時(shí)，17寸輪轂因?yàn)橹睆酱螅诒ニ查g，車身的傾斜度相對(duì)較小，車輛更不容易失控，也就降低了爆胎帶來的危險(xiǎn)，安全性相對(duì)較高。

輪胎匹配方面，16寸輪轂通常適合搭配如205/65R16這種標(biāo)準(zhǔn)尺寸的輪胎。而17寸輪轂則可能需要更大尺寸或?qū)Ｓ幂喬泶_保車輛行駛的安全和穩(wěn)定，例如225/50R17的輪胎。不同的輪胎規(guī)格，在性能、抓地力等方面都存在差異，也會(huì)進(jìn)一步影響車輛的整體表現(xiàn)。

價(jià)格上，由于16寸輪轂應(yīng)用更為廣泛，市場(chǎng)上的保有量較大，所以相對(duì)來說更加常見，價(jià)格也更為親民。而17寸輪轂可能因?yàn)槠洫?dú)特性和相對(duì)較小的市場(chǎng)供應(yīng)，價(jià)格會(huì)偏高一些，并且在市場(chǎng)上的可選擇范圍可能相對(duì)有限。

綜上所述，16寸輪轂和17寸輪轂各有千秋。如果您更注重車輛的舒適性、油耗以及追求性價(jià)比，那么16寸輪轂是不錯(cuò)的選擇；要是您對(duì)車輛的操控性、安全性以及外觀的霸氣程度有更高要求，愿意為更好的性能體驗(yàn)付出更多成本，17寸輪轂或許更能滿足您的需求。在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身的具體需求和實(shí)際使用場(chǎng)景進(jìn)行綜合考量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）