汽車傳感器故障會出現什么情況

汽車傳感器故障會引發多種不同情況，因為不同傳感器負責不同工作，故障表現各有差異。比如氧傳感器故障，會讓發動機性能下降、排放增加且故障指示燈亮起；水溫傳感器故障，會導致油耗增加、啟動困難；ABS 傳感器故障，會使儀表盤故障燈亮起、緊急制動時車輪抱死。總之，一旦傳感器出現故障，汽車的動力、操控、油耗等多方面都會受到影響，需要及時檢修。

除了上述常見傳感器故障外，還有許多其他傳感器故障也會帶來不同的狀況。

空氣流量計故障，它主要影響發動機性能，會造成噴油異常，尾氣排放嚴重。出現故障時，發動機怠速不穩，行駛起來無力，甚至會冒黑煙，在換擋的時候也可能出現熄火的情況。這是因為空氣流量計無法準確測量進入發動機的空氣量，導致噴油量不能精準匹配，從而影響發動機的正常運轉。

進氣壓力傳感器故障，會讓混合氣的濃度出現問題，不是過濃就是過稀，發動機運轉就會變得很不正常。怠速不穩是常見現象，還可能經常熄火，油耗也會大幅飆升，嚴重時車輛甚至無法啟動。這是由于進氣壓力傳感器不能正確反饋進氣壓力信息，使發動機控制單元無法精確控制噴油量和點火時間。

節氣門位置傳感器故障，會造成發動機怠速或加速異常。有時車輛還會出現間歇性抖動，這是因為節氣門位置傳感器不能準確將節氣門的位置信息傳遞給發動機控制單元，導致發動機控制單元無法按照正確的邏輯來調整噴油量和點火提前角，從而影響發動機的工作狀態。

凸輪軸位置傳感器故障，會使發動機輸出功率降低。出現點火不靈、油門難加、車輛抖動等現象。這是因為凸輪軸位置傳感器對于發動機的點火和氣門的開啟關閉有著重要的作用，一旦它出現故障，發動機的正常工作循環就會被打亂。

曲軸位置傳感器故障，后果較為嚴重，會導致發動機不點火、不噴油。這是因為曲軸位置傳感器是發動機電子控制系統中最主要的傳感器之一，它為發動機控制單元提供發動機轉速和曲軸轉角信號，沒有了準確的信號，發動機自然無法正常工作。

爆震傳感器故障，會導致發動機爆震，點火正時不準，油耗增高，動力降低。發動機正常工作時是平穩燃燒的，而爆震傳感器故障會讓發動機控制單元不能及時調整點火正時，導致發動機內部出現不正常的燃燒現象，從而出現上述一系列問題。

車速傳感器故障，它的癥狀比較多樣。怠速時發動機可能會出現不穩現象；車輛起步或行駛中減速停車時，會出現瞬間停頓或熄火現象；發動機加速性能下降；儀表上的車速顯示會有偏差；發動機故障燈也可能亮起。這是因為車速傳感器為汽車的多個系統提供車速信息，一旦故障，多個系統都會受到影響。

汽車傳感器故障涉及多個方面，不同的傳感器故障有著各自獨特的表現形式，對汽車的正常行駛和性能都有著不同程度的影響。了解這些故障情況，有助于車主及時發現問題，以便在傳感器出現故障時，能夠迅速做出反應，及時將車輛送去檢修，保障行車安全，同時也避免因故障持續而可能帶來的更嚴重的損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）