變速箱損壞的前兆有哪些

變速箱損壞的前兆有打滑、漏油、頓挫、異響、油溫過高、掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等情況。當(dāng)變速箱打滑時(shí)，加油門會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)但車子提速不明顯的狀況；漏油會(huì)導(dǎo)致起步費(fèi)力；頓挫表現(xiàn)為換擋時(shí)有明顯抖動(dòng)；異響是行進(jìn)中變速箱傳出莫名聲音；油溫過高時(shí)行車電腦可能會(huì)報(bào)警；掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火則是從P檔掛入D檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)立刻停止工作。這些都需留意。

當(dāng)變速箱出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，除了加油門發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)但車子提速不明顯外，在上坡路段也會(huì)顯得格外無力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還可能莫名升高。這背后的原因較為復(fù)雜，可能是液壓油油面太高，影響了正常的傳動(dòng)；也可能是離合器或制動(dòng)器摩擦片出現(xiàn)了磨損甚至燒焦的情況，使得動(dòng)力傳遞受到阻礙。

變速箱漏油也是一個(gè)不可忽視的前兆。除了起步費(fèi)力之外，當(dāng)你踩下油門，轉(zhuǎn)速有所提升，但車子的提速卻不明顯。這是因?yàn)槁┯蛯?dǎo)致變速箱內(nèi)部的潤(rùn)滑不足，各部件之間的摩擦增大，從而影響了動(dòng)力的有效傳輸。一般來說，漏油可能是由于密封件老化，密封性能下降；也可能是在車輛行駛過程中刮到底盤，對(duì)變速箱造成了損傷；還有可能是制造工藝上的問題，導(dǎo)致變速箱殼體有沙眼，進(jìn)而出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

換擋頓挫感也是變速箱可能損壞的信號(hào)之一。在行駛過程中，當(dāng)進(jìn)行換擋操作時(shí)，你會(huì)明顯感覺到車身的頓挫、抖車。這種情況的產(chǎn)生，或許是變速箱油溫過高，影響了內(nèi)部的工作環(huán)境；又或許是變速箱內(nèi)部有臟污雜質(zhì)，堵塞了閥體，使得換擋過程不順暢，動(dòng)力傳遞出現(xiàn)間斷。

變速箱異響同樣需要引起重視。在車輛行進(jìn)過程中，變速箱會(huì)傳出莫名的異響，而且很難探知其確切來源。尤其是在檔位切換時(shí)，這種異響時(shí)有時(shí)無，聲音還比較沉悶。這大多是因?yàn)樽兯傧溆偷男阅芟陆担瑹o法為內(nèi)部部件提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)，從而導(dǎo)致部件之間的磨損加劇，產(chǎn)生異響。

變速箱油溫過高也是常見的前兆之一。有時(shí)行車電腦會(huì)直接顯示變速箱過熱的提示，甚至你用手觸摸變速箱部位，能明顯感覺到燙手。導(dǎo)致油溫過高的原因較多，比如變速箱打滑，使得內(nèi)部部件摩擦加劇產(chǎn)生過多熱量；或者在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，變速箱的控溫系統(tǒng)無法有效控制溫度，進(jìn)而引發(fā)油溫過高的問題。

掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這種情況相對(duì)比較嚴(yán)重。當(dāng)你從P檔掛入D檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)立刻熄火。這一問題的源頭可能是電磁閥、鎖止控制閥出現(xiàn)故障，也可能是輸入軸轉(zhuǎn)速感應(yīng)器失效，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的協(xié)調(diào)工作。

總之，變速箱作為汽車的重要部件，其損壞前會(huì)有多種表現(xiàn)。車主們?cè)谌粘ｑ{駛中要多留意這些異常情況，一旦發(fā)現(xiàn)有上述類似的問題，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，避免問題進(jìn)一步惡化，保障行車安全與車輛的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）