車為什么會發出很大的響聲

車發出很大響聲原因多樣，涵蓋發動機、輪胎、底盤等多個方面。比如發動機積碳過多、機油粘稠度過高、皮帶松動等會引發發動機艙噪音增大；輪胎老化變硬、胎面間隙空氣流動會產生輪胎噪音；底盤方面，新車剎車片與剎車盤磨合不佳、舊車剎車片臨近報廢等會造成底盤異響。汽車啟動、加速、行駛過程中出現的異常響聲，都需仔細排查具體原因。

先來說說發動機方面的更多細節。當發動機積碳過多時，就如同人得了“肺病”，呼吸不暢，燃燒不充分，不僅動力會受影響，還會產生較大的噪音。而機油粘稠度過高，潤滑效果大打折扣，發動機內部的零部件在運轉時摩擦加劇，好比機器缺了潤滑油，自然會發出較大的噪音。

皮帶松動也是常見原因之一，它就像發動機艙內的“紐帶”，連接著多個部件。一旦松動，在運轉過程中就會晃動、打滑，使得發動機艙內的聲音明顯增大。

再談談輪胎。隨著輪胎的使用，它會逐漸老化變硬，原本柔軟有彈性的橡膠變得僵硬，在與地面接觸滾動時，就會產生額外的噪音。同時，胎面間隙間空氣的流動也會產生聲音，這就像是風從縫隙中吹過，發出呼呼的響聲。

底盤部分同樣不能忽視。新車的剎車片與剎車盤剛開始配合時，可能會存在磨合不夠緊密的情況，這時候就會產生嘯叫聲。而對于舊車來說，剎車片臨近報廢，厚度變薄，剎車時就會發出尖銳刺耳的聲音，嚴重影響駕駛體驗，更重要的是還存在安全隱患。

另外，汽車在啟動、加速、行駛過程中發出很大響聲還有其他因素。啟動時，發動機最佳工作溫度大約是90度左右，當發動機處于冷態時，怠速較高，發動機轉速高，聲音較大。而且機油在冷車狀態下會沉積在油底殼，導致發動機潤滑不足，這也是聲音較大的原因。加速過程中，如果節氣門臟污或高壓電路出現失火現象，均可能導致發動機產生異常噪音。行駛時，車輛密封條老化或損壞，隔音效果變差，外界的噪音就會大量傳入車內。

總之，車發出很大響聲的原因十分復雜，涉及多個系統和部件。無論是發動機、輪胎還是底盤等方面的問題，都需要我們及時發現并處理。定期保養、檢查車輛的各個部件，是確保車輛正常運行、減少異常響聲的關鍵。只有這樣，我們才能擁有一個安靜、舒適且安全的駕駛環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）