猛踩油門汽車發動機為什么會突突響

猛踩油門時汽車發動機出現“突突”響，原因較為多樣。這可能是發動機缺缸，影響廢氣排放與發動機平穩運行；或是排氣管生銹、緩沖墊漏氣，致使排氣異常產生異響；傳動軸問題，因間隙、潤滑等因素在扭矩輸出大時摩擦發聲；混合氣過多，燃燒狀態不佳引發聲響；冷啟動時，機油與混合氣狀況也可能導致這種現象 。這些因素都可能在猛踩油門時讓發動機發出“突突”聲。

發動機缺缸是較為常見的原因之一。當一個或多個氣缸工作不正常時，汽車排出的廢氣氣流會呈現明顯的間歇性，排氣管也會抖動得較為嚴重。此時，你能清楚地聽到發動機發出“突突”聲或者類似撲通、撲通的聲音。而這一現象與點火線圈的故障關聯極大。因為點火線圈若出現問題，無法正常為火花塞提供點火所需的高壓電，就會使相應氣缸無法正常點火做功，進而影響發動機的整體運行狀態 。

發動機排氣管生銹也不容忽視。排氣管生銹后，廢氣沒有按照正常路徑經過排氣管排出，而是從中間泄漏出去，這就導致了發動機出現異響。廢氣的異常排放打破了正常的排氣秩序，使得發動機在工作時的聲音變得異常，“突突”聲也就隨之而來 。

發動機排氣管的緩沖墊漏氣同樣會引發問題。緩沖墊漏氣時，會導致突然的噪音出現。由于緩沖墊在排氣管系統中起著密封和緩沖的重要作用，一旦它出現漏氣情況，就會破壞排氣系統的密封性，使得廢氣在排放過程中出現泄漏和不穩定的流動，從而產生“突突”的異常聲響 。

傳動軸方面的問題也可能導致這種情況。當傳動軸間隙過大、潤滑不良或者在維修時裝配不當，那么在扭矩輸出較大的時候，相關部件之間就會因為摩擦而產生噪音。傳動軸作為將發動機動力傳遞到車輪的關鍵部件，其工作狀態的穩定與否直接影響到車輛的行駛和發動機的運行聲音 。

混合氣過多也是引發發動機“突突”響的因素之一。當發動機混合氣過多時，會出現一系列問題，比如發動機不易啟動，啟動后加速困難，發動機運轉不平穩等。而且排氣管會冒黑煙，發動機伴有異響，有時還會鳴響。這主要是因為混合氣過濃，燃燒不充分，使得發動機的工作循環受到影響，進而發出異常聲音，同時這也與積碳、濾網堵塞等情況密切相關 。

汽車冷啟動時，發動機也可能會發出“突突”聲。冷啟動時，發動機的潤滑效果較差，機油的流動性不好，機械部件之間的磨損也會相對較大，這就可能產生一些異響。此外，冷卻液溫度較低，混合氣較濃，燃燒不充分，也會導致發動機抖動并發出異響。不過，這種情況在冷啟動時一般屬于正常現象，但如果異響過于明顯，也有可能是怠速電機、進氣口、進氣門、燃燒室積碳過多造成的 。

總之，猛踩油門時發動機出現“突突”響，涵蓋了從發動機內部工作系統到外部排氣系統，以及與啟動狀態相關的多個方面的因素。這些因素相互獨立又可能相互影響，共同導致了發動機發出異常聲響。當遇到這種情況時，車主應及時對車輛進行檢查和維修，以確保車輛的正常運行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）