途觀L空調為何不制冷

途觀L空調不制冷，原因可能是多方面的。空調濾芯堵塞會嚴重影響空調風量，進而導致制冷效果不佳，建議每行駛1萬公里或半年左右更換，特殊環(huán)境還需縮短周期；制冷劑不足也較為常見，使用久了可能消耗完或出現泄漏；此外，空調系統(tǒng)故障、系統(tǒng)中有空氣、壓縮機驅動帶過松等也會影響制冷。需檢查具體原因，針對性解決。

首先來說說空調濾芯堵塞這一情況。空調濾芯就像是汽車空調系統(tǒng)的一道“衛(wèi)士”，它肩負著諸多重要使命。它能夠保證汽車內部空氣的清潔，有效減少細菌在車內滋生，為駕乘人員營造一個相對健康的呼吸環(huán)境；還能精準分隔空氣中的灰塵、花粉以及研磨顆粒等固體雜質，讓進入車內的空氣更加純凈；并且能為車內提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入諸如尾氣等有害氣體。

然而，當這道“衛(wèi)士”被灰塵和異物逐漸堵塞時，它就無法正常履行職責了。大量的堵塞物會嚴重阻礙空氣的流通，使得空調的風量明顯減小。大家可以想象一下，就如同一個原本暢通的通道被堵住了大部分，風自然就難以順利通過，空調的制冷效果也就大打折扣。所以，為了確保空調濾芯能正常發(fā)揮作用，我們要按照建議的周期進行更換。一般情況下，每行駛1萬公里或半年左右就需要更換一次。但要是你的行車環(huán)境比較特殊，比如環(huán)境比較潮濕，或者所在地區(qū)多霧霾天氣，那更換周期就得適當縮短了，通常每3 - 6個月就需要更換一次。

再講講制冷劑不足的問題。汽車空調在長時間的使用過程中，制冷劑可能會逐漸消耗完，這就如同我們給手機充電，電量總會慢慢耗盡一樣。另外，制冷劑還可能出現泄漏的情況。導致泄漏的原因有很多，比如空調系統(tǒng)中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件出現損壞，就會讓制冷劑悄悄溜走。當制冷劑不足時，空調的制冷能力必然會受到影響，即使空調內外機看似正常工作，也難以產生足夠的冷氣。解決這個問題，我們需要仔細檢查空調系統(tǒng)中的各個部件，查看是否有損壞導致泄漏。在添加制冷劑的時候，不妨同時加入熒光劑，經過一周的使用后，用專用的熒光燈進行檢查。要是有泄漏點，它就會在熒光燈下發(fā)亮，這樣就能準確找出損壞的部件并進行更換。

除了上述兩個常見原因外，空調系統(tǒng)故障也不容忽視。空調系統(tǒng)是一個復雜的整體，其中的壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器等任何一個部件出現故障，都可能直接影響到制冷效果。就好比一條生產線上的某個關鍵環(huán)節(jié)出了問題，整個生產流程都會受到阻礙。系統(tǒng)中有空氣也是一個可能的因素，當系統(tǒng)中混入空氣后，會造成制冷管壓力過高，使得制冷劑無法正常循環(huán)，就像河流被堵住了某些地方，水流無法順暢流動一樣，制冷也就無從談起。還有壓縮機驅動帶過松的情況，這會導致傳動效率下降，壓縮機無法正常運轉，進而影響空調的制冷性能。

總之，當途觀L空調不制冷時，我們要全面考慮多種可能的原因。通過仔細檢查，找出具體問題所在，然后針對性地采取更換部件、維修系統(tǒng)等措施，這樣才能讓汽車空調重新恢復良好的制冷效果，為我們的駕乘之旅帶來舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）