雨刮為什么不噴水

雨刮不噴水可能是由多種原因造成的，諸如玻璃水液位不足、噴嘴或管路堵塞、玻璃水被凍住、相關保險絲或電機損壞等等。玻璃水液位不足時，車輛自然無法噴水；長期使用后，噴嘴易被水垢、灰塵等雜質堵塞，也會導致不噴水；在寒冷天氣，若玻璃水冰點不夠被凍住，同樣無法正常噴水；而保險絲熔斷、電機故障等電路問題，也會使噴水功能失效 。

當玻璃水液位不足時，這是較為常見的一個原因。多數車型的玻璃水壺位于發動機艙內，帶有雨刮器藍色圖標水蓋處，部分車型在發動機艙側面或霧燈位置 。有些車輛沒有雨刮水位提示，車主需要自行打開引擎蓋檢查。要是發現玻璃水不足，就需要及時補充。值得注意的是，玻璃水一般分夏季0℃和冬季 -20℃、 -35℃等不同規格，選擇時要參考當地實時環境最低溫度，務必選擇低于當地最低溫度最少5到10度的玻璃水，以防在低溫環境下玻璃水被凍住。

雨刮噴水噴嘴堵塞也是常有的情況。長期使用后，噴嘴會被水垢、灰塵等雜質污染堵塞。尤其是經常行駛在非鋪裝路面的車輛，微小灰塵顆粒容易進入雨刮器噴水孔，灰塵干涸后就堵住了噴水孔。遇到這種情況，解決辦法是用銷釘穿過噴孔來疏通，但操作時要格外小心，別晃動以免改變噴水角度。

寒冷天氣里，玻璃水被凍住也是導致不噴水的因素之一。如果冬季選擇的玻璃水冰點不夠，在低溫環境下就會結冰。一旦玻璃水被凍住，千萬不要再頻繁噴水，應等待其解凍后再操作，不然可能會對相關部件造成損壞。

控制噴水電機運行的保險絲和繼電器熔斷，也會致使電機無電源，從而無法噴水。此時按下開關，聽不到電機工作的聲音。對于這種情況，可用測試燈或萬用表進行檢查，若發現損壞，直接更換即可。

玻璃水噴水電機本身損壞也可能造成不噴水的故障。檢測時，可以用測試燈或萬用表查連接器導線，要是電源、接地、信號線都沒問題，那就需要更換新的電機；也可以使用檢測器測試電機動作，若有導線虛接、短路等問題，要及時修復線束。

此外，控制噴水電機運行的開關損壞，比如開關內部觸點接觸不良，會使電機無法工作。這種情況可通過診斷儀讀取數據流來判斷，若確認損壞，就需要更換雨刮器噴水組合開關。還有玻璃水噴水電機的相關線路出現問題，導致電機沒電或沒接地，同樣會使噴水功能無法正常實現；玻璃水雨刷開關信號失真或玻璃水噴水電機主控單元損壞，也可能是雨刮不噴水的原因所在。

總之，雨刮不噴水涉及多個方面的原因。從玻璃水的選擇與液位，到噴嘴、管路的暢通，再到電路系統的正常運行，任何一個環節出現問題都可能引發這一故障。當遇到雨刮不噴水的情況時，車主可以按照上述可能的原因逐一排查，以便快速解決問題，恢復雨刮噴水功能，保障行車視野的清晰 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）