制動拖滯有哪些原因

制動拖滯的原因主要有制動踏板相關問題、制動系統部件故障以及其他一些因素。制動踏板若無自由行程，或回位彈簧折斷、丟失，會使制動無法正常解除；制動總泵、分泵出現諸如皮碗發脹、活塞回位彈簧問題、銹蝕卡滯等故障，也會引發制動拖滯；此外，像摩擦片與制動鼓間隙過小、油管堵塞、剎車油過臟等，同樣可能導致這一現象出現 。

首先，來詳細說說制動踏板相關問題。制動踏板自由行程是確保制動系統正常工作的關鍵因素之一。如果制動踏板沒有自由行程，那么在駕駛員松開踏板后，制動系統無法完全釋放制動力，就好像一直踩著剎車一樣，從而導致制動拖滯。而制動踏板回位彈簧一旦折斷或者丟失，踏板就無法順利回位，制動系統也就不能及時解除制動狀態，使得車輛持續處于制動狀態，這無疑是制動拖滯產生的重要原因之一。

接著看看制動系統部件故障方面。制動總泵作為制動系統的核心部件，它的正常工作至關重要。當制動總泵的回油孔堵塞時，制動液無法正常回流，就會使制動力不能及時消失，造成制動拖滯。另外，制動總泵的皮碗、皮圈發脹，活塞回位彈簧過軟或折斷，都會影響活塞的正常回位，進而導致制動總泵無法正常工作，使得制動不能有效解除。

制動分泵也不容忽視。液壓分泵皮碗發脹或分泵活動不靈，會讓制動分泵不能及時回位，制動力也就不能及時消除。在一些情況下，分泵還可能出現銹蝕或卡滯現象，這同樣會導致制動分泵無法正常工作，最終引發制動拖滯。

制動蹄支承銷若有污物，會致使制動蹄不能自由轉動，影響制動的正常解除。而對于使用摩擦片與制動鼓的制動系統來說，二者間隙太小，在制動解除時，摩擦片依然與制動鼓保持接觸，持續產生制動力，制動拖滯也就不可避免。

還有其他一些因素也會導致制動拖滯。比如油管內有污物堵塞，會造成回油不暢，制動液不能及時回流，從而使制動力無法迅速消失。剎車油太臟、粘度過大，同樣會造成回油困難，影響制動系統的正常回位。輪轂軸承松曠或損壞，會改變制動部件之間的正常位置關系，進而影響制動的正常解除，導致制動拖滯。

對于帶有 ABS 系統的車型，ABS 泵故障也會導致制動拖滯。因為 ABS 系統在制動過程中起到調節制動力的關鍵作用，一旦 ABS 泵出現問題，就可能導致制動力不能按照正常邏輯釋放，最終出現制動拖滯的情況。在卡車的氣壓制動系統中，除了上述提到的一些類似原因外，制動踏板沒有自由行程、踏板回位彈簧折斷或丟失、總泵故障、分泵銹蝕或卡滯等，同樣會引發制動拖滯現象。

總之，制動拖滯是一個由多種因素共同作用可能導致的問題。制動踏板、制動系統部件以及其他一些看似不太起眼的因素，都可能影響制動系統的正常工作，從而引發制動拖滯。了解這些原因，有助于我們在日常使用汽車時，及時發現并解決潛在的問題，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）