輪胎需要成對(duì)更換嗎
輪胎不一定需要成對(duì)更換。正常使用至壽命盡頭,四條一起換或至少兩條換較為妥當(dāng);若是因外力損壞,就要看其他輪胎狀況,磨損多、年限長(zhǎng)就成對(duì)換,較新則可只換一條。從輪胎剩余壽命看,到總壽命三分之一或更少時(shí)通常要一起換。雖有特殊情況可單換,但多數(shù)時(shí)候成對(duì)換能保障汽車平衡性、磨損一致性等,提升駕駛安全與舒適。
一般來說,當(dāng)汽車的公里數(shù)跑了七八萬公里以上,或者使用年限接近四年以上,輪胎的壽命通常就所剩不多了,這種情況下如果需要更換輪胎,最好成對(duì)更換甚至四條一起更換。不同品牌的輪胎耐磨程度有所不同,磨損到極限的公里數(shù)一般在10 - 15萬公里,但這也只是一個(gè)大致范圍,實(shí)際使用中還需結(jié)合輪胎的具體狀況。
從輪胎的使用年限來看,新輪胎即便不常使用,5年左右也需要考慮更換,因?yàn)檩喬ハ鹉z會(huì)隨著時(shí)間推移而老化,影響性能和安全性。在決定是否成對(duì)更換輪胎時(shí),還可以參考輪胎的花紋深度。通常,當(dāng)輪胎花紋溝槽深度達(dá)到或低于1.6毫米時(shí),就意味著輪胎該換了。如果其他輪胎的花紋深度與需要更換的輪胎花紋深度相差較大,那么為了保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性,成對(duì)更換是比較明智的選擇。
再說說特殊情況。新車如果只跑了一兩千公里或三四千公里,一條輪胎因意外報(bào)廢,且能找到型號(hào)、品牌相同的輪胎,此時(shí)換一條也是可行的。另外,舊胎使用未超過一年,花紋深度與新胎相差不超過2mm,可不考慮一起換;舊胎使用1至3年,花紋深度與新胎相差在2 - 4mm之間,可選擇性更換;若舊胎使用超過3年,花紋深度與新胎相差4mm以上,建議一起更換。
需要注意的是,不同品牌輪胎雖然理論上能混用,但同軸輪胎必須保持相同,包括輪胎的規(guī)格、花紋、品牌等,以確保車輛行駛時(shí)的平衡和穩(wěn)定。而且,更換輪胎后記得要做動(dòng)平衡,這能有效減少車輛行駛時(shí)的抖動(dòng)。
總之,輪胎是否成對(duì)更換需要綜合多方面因素考量。雖然存在特殊情況允許單條更換,但從保障駕駛安全、提升駕乘舒適性以及維持車輛良好性能的角度出發(fā),在條件允許的情況下,成對(duì)更換輪胎或者一次更換四條輪胎是更好的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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