發動機黃燈亮了怎么辦

發動機黃燈亮了不用慌，可先嘗試幾次重新啟動和熄火，或拔掉發動機蓄電池負極半分鐘后再接上，看故障燈是否熄滅，若依舊亮著則需尋求專業幫助。發動機黃燈亮起，是車輛電子控制模塊監測到某些系統或部件出現問題所發出的信號。一些簡單操作或許能解決假故障，若無法解決，表明發動機可能存在實際故障，及時送修很關鍵。

在進行上述初步操作前，還有一些檢查工作也不能忽視。首先要停車檢查發動機油、水溫、輪胎氣壓等是否正常。發動機油不足或變質可能影響發動機的正常運轉，水溫過高也可能暗示發動機存在散熱問題，而輪胎氣壓異常雖看似與發動機無關，但某些車輛系統關聯緊密，這些因素都可能間接引發故障燈亮起。

接著，檢查燃油蓋是否緊固。若燃油蓋未正確緊固，可能導致排放系統問題，進而使故障燈亮起。小小的燃油蓋，其作用不容小覷，它關乎著車輛排放系統的密封性，一旦出現松動，就可能破壞系統平衡，觸發故障信號。

電池終端也需要檢查，查看是否臟污或松動。電池作為車輛電氣系統的關鍵部件，若其終端存在臟污或松動情況，可能會影響電力傳輸，進而影響發動機的啟動和運行，導致故障燈亮起。

倘若上述步驟都未能解決問題，此時可以使用OBD - II掃描儀進行診斷。如果不確定如何使用，可咨詢專業人士。OBD - II掃描儀就像是車輛故障的“透視眼”，它能夠讀取車輛內部存儲的故障代碼，幫助我們準確找到故障位置和原因。

另外，發動機周圍有諸多電子系統和傳感器，如凸輪軸位置傳感器、空氣流量計、氧傳感器、點火線圈等。這些傳感器和部件若出現故障，會影響發動機運轉并產生故障碼。比如空氣流量計若不能正常工作或不干凈，會導致進入發動機的空氣量測量不準確，從而影響混合氣的配比，使發動機工作異常；氧傳感器出現問題，會影響對排氣中氧含量的監測，進而影響發動機的閉環控制，導致故障燈亮起。

若確定是某個傳感器故障或進氣問題，可更換或調整相應傳感器，定期清洗空氣濾芯。對于因積碳問題導致的故障，有多種解決方案。可以在修理廠用專用清洗劑清洗積碳，也可以用燃油添加劑自行清洗整個燃油系統。同時，提升燃油品質也很重要，使用好的燃油添加劑能提高燃油清潔度，符合國標的汽車發動機壓縮比一般在10.0以上，可選擇加95號或97號汽油。

總之，發動機黃燈亮起后，通過一系列有序的檢查和操作，大多數問題都能得到妥善解決。無論是簡單的假故障排除，還是復雜故障的診斷與維修，都需要我們以謹慎、科學的態度去對待。切不可忽視故障燈發出的信號，及時處理問題并清除錯誤代碼，才能確保車輛發動機始終處于良好的運行狀態，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）