汽車(chē)總成的意思是什么

汽車(chē)總成是由若干零件、部件等組合裝配而成，且具備獨(dú)立功能的汽車(chē)組成部分，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等都是典型的汽車(chē)總成。在汽車(chē)制造、裝配環(huán)節(jié)，各總成常被當(dāng)作獨(dú)立結(jié)構(gòu)單元來(lái)組織生產(chǎn)，一些主要總成裝車(chē)前還會(huì)進(jìn)行性能測(cè)試。在汽車(chē)維修里，也常采用總成互換法。汽車(chē)總成作為汽車(chē)構(gòu)造的基石，其性能直接影響著汽車(chē)整體的表現(xiàn)與可靠性。

具體來(lái)說(shuō)，汽車(chē)總成包含眾多不同類(lèi)型，各自發(fā)揮著不可或缺的作用。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)總成可堪稱(chēng)汽車(chē)的“心臟”，它又稱(chēng)為引擎，能把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為汽車(chē)的行駛提供源源不斷的動(dòng)力，是汽車(chē)動(dòng)力發(fā)生的核心裝置。其內(nèi)部包含內(nèi)燃機(jī)、起動(dòng)機(jī)、油泵等眾多部件，共同協(xié)作讓發(fā)動(dòng)機(jī)得以完整工作 。

變速器總成則像是汽車(chē)動(dòng)力傳輸?shù)摹罢{(diào)節(jié)樞紐”，又被叫做變速箱，它的主要職責(zé)是改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，使汽車(chē)能在不同的行駛工況下都能保持良好的動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

方向機(jī)總成也就是我們俗稱(chēng)的轉(zhuǎn)向器，它如同汽車(chē)的“方向舵”，用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向功能，駕駛員通過(guò)操控它，能精準(zhǔn)地控制汽車(chē)的行駛方向，確保車(chē)輛行駛的安全性與靈活性。

前后橋作為汽車(chē)的輪軸部分，同樣不容小覷。前橋包含避震彈簧等部件，不僅支撐著車(chē)身重量，還能有效緩沖路面顛簸；后橋包括驅(qū)動(dòng)軸等，負(fù)責(zé)將動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。

車(chē)架也稱(chēng)大梁，是汽車(chē)的基體，由縱梁和橫梁組成，如同汽車(chē)的“骨架”。它能承受汽車(chē)行駛過(guò)程中的各種載荷和沖擊，為其他部件提供穩(wěn)固的安裝基礎(chǔ)，保證汽車(chē)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

除了上述這些，還有許多常見(jiàn)的汽車(chē)總成。例如節(jié)氣門(mén)體總成，它負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，一般分為執(zhí)行器、節(jié)氣門(mén)板和節(jié)氣門(mén)位置傳感器三部分，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵作用；大燈總成安裝在車(chē)頭兩端，用于夜間或光線昏暗道路照明，包括燈殼、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈電路等多個(gè)部分，為駕駛員提供清晰的視野；儀表總成位于方向盤(pán)前面的儀表區(qū)，有車(chē)速表、轉(zhuǎn)速表等多種儀表，能實(shí)時(shí)為駕駛員提供車(chē)輛的各種運(yùn)行信息；動(dòng)力總成廣義上包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等，通常僅指發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器及集成在變速器中的其他零部件如離合器，它是車(chē)輛產(chǎn)生動(dòng)力并將動(dòng)力傳遞到路面的關(guān)鍵系統(tǒng)。

總之，汽車(chē)總成是一個(gè)龐大且復(fù)雜的體系，各個(gè)總成相互配合、協(xié)同工作，才讓汽車(chē)得以正常運(yùn)行。它們既是汽車(chē)制造生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是汽車(chē)維修保養(yǎng)的重要關(guān)注點(diǎn)。無(wú)論是提升汽車(chē)性能，還是保障汽車(chē)的可靠性與安全性，深入了解汽車(chē)總成的知識(shí)都有著極為重要的意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）