野馬車是前驅還是后驅

野馬車是后驅，確切地說是前置后驅。前置后驅將發動機置于車輛前部，動力通過傳動裝置傳遞至后輪。在良好路面啟動、加速或爬坡時，后輪負荷增加，能提供更好的牽引性能，且軸荷分配均勻，讓車輛具備良好的操縱穩定性與行駛平順性，帶來出色的駕駛體驗，這也使得野馬車符合其跑車定位，賦予駕駛者獨特的駕駛樂趣 。

與前置前驅的車輛相比，前置后驅在啟動和加速方面更具優勢。前驅車在急加速或轉彎時，容易出現打滑或推頭的現象，而后驅的野馬汽車轉向更為精準，在駕駛過程中能夠更好地按照駕駛者的意圖行駛，車輛的響應更加靈敏，無論是在城市道路的日常駕駛，還是在賽道上追求速度與激情，都能展現出獨特的魅力。

不過，后置后驅的驅動方式并非十全十美。在雨雪天氣或路面濕滑的情況下，后驅車的行駛會面臨一定挑戰，由于后輪負責驅動，牽引力相對較差，制動距離也會相對較長，這就需要駕駛者更加謹慎地操控車輛。此外，由于后驅車的驅動系統配置，后排中部通常會有較大的凸起，在一定程度上影響了后排中間乘客的乘坐舒適性，使得后排空間的實用性不如前驅車。

在價格方面，后置后驅的野馬車由于制造工藝更為復雜，成本相對較高，所以價格通常也會比前驅車更貴一些。但對于那些追求駕駛性能和獨特駕駛體驗的消費者來說，這些所謂的“不足”并不能掩蓋其魅力。

總的來說，野馬車的前置后驅驅動方式，是其作為一款經典跑車的重要標志。它在帶來卓越駕駛樂趣、出色操控性能的同時，也伴隨著一些小小的“個性”特點。這種驅動方式塑造了野馬獨特的性格，使其在汽車領域中擁有不可替代的地位，深受眾多車迷的追捧與喜愛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）