五菱之光為什么無(wú)法啟動(dòng)

五菱之光無(wú)法啟動(dòng)可能是由電路、油路、機(jī)械等多方面故障導(dǎo)致的。具體來(lái)說(shuō)，電路方面，保險(xiǎn)絲燒斷、高壓線圈斷路等會(huì)影響啟動(dòng)；油路方面，油泵失靈、油路不通可致使車(chē)輛無(wú)法打火；機(jī)械方面，時(shí)間帶鏈斷裂、汽缸泄漏無(wú)壓力等也會(huì)造成啟動(dòng)失敗。此外，電瓶電量不足、火花塞故障、安全系統(tǒng)故障等諸多因素也都可能是罪魁禍?zhǔn)?。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)電路方面的問(wèn)題。保險(xiǎn)絲燒斷就如同電路的“關(guān)卡”被關(guān)閉，電流無(wú)法正常通過(guò)，許多關(guān)鍵部件得不到電力支持，啟動(dòng)自然成了難題。高壓線圈斷路的話，就無(wú)法產(chǎn)生足夠的高壓電來(lái)點(diǎn)燃混合氣，發(fā)動(dòng)機(jī)也就無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。還有電瓶電量不足，這可能是因?yàn)殡娖坷匣铍娔芰ο陆担蛘呤请娖恳翰蛔悖绊懥苏５碾娀瘜W(xué)反應(yīng)來(lái)存儲(chǔ)和釋放電能。在這種情況下，啟動(dòng)機(jī)得不到足夠的電力驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)子只能“趴窩”。

再看看油路故障。油泵失靈的話，燃油無(wú)法被正常抽出并輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，就像人沒(méi)了食物，發(fā)動(dòng)機(jī)“餓”得無(wú)法工作。油路不通，比如油管堵塞，燃油無(wú)法順暢流動(dòng)，噴油嘴不能及時(shí)噴出燃油形成可燃混合氣，啟動(dòng)也就無(wú)從談起。而燃油系統(tǒng)的其他部件，像噴油器故障，可能導(dǎo)致噴油不均勻或者不噴油，這也會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。

機(jī)械故障同樣不可小覷。時(shí)間帶鏈斷裂，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)和曲軸之間的傳動(dòng)關(guān)系錯(cuò)亂，各個(gè)部件無(wú)法按照正確的時(shí)間和節(jié)奏工作，發(fā)動(dòng)機(jī)自然無(wú)法啟動(dòng)。汽缸泄漏無(wú)壓力，意味著壓縮沖程無(wú)法形成足夠的壓力來(lái)點(diǎn)燃混合氣，動(dòng)力也就無(wú)法產(chǎn)生。另外，氣門(mén)卡滯也屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障的一種，它會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常的進(jìn)氣和排氣，進(jìn)而導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。

還有火花塞故障，火花塞如果損壞或者積碳過(guò)多，就不能產(chǎn)生強(qiáng)勁穩(wěn)定的電火花，混合氣無(wú)法被可靠點(diǎn)燃，啟動(dòng)便成了泡影。安全系統(tǒng)故障，比如防盜器出現(xiàn)問(wèn)題，可能會(huì)錯(cuò)誤地阻止車(chē)輛啟動(dòng)信號(hào)的傳遞，讓車(chē)輛處于“鎖定”狀態(tài)無(wú)法啟動(dòng)。起動(dòng)電機(jī)故障，例如起動(dòng)電機(jī)損壞或者嚙合不良，就無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，車(chē)輛的保險(xiǎn)和繼電器若不能正常工作，也可能切斷某些關(guān)鍵電路，影響車(chē)輛啟動(dòng)。要是上述所有可能的原因都排查過(guò)沒(méi)問(wèn)題，那很有可能是車(chē)輛的控制單元（ECU）出現(xiàn)故障，它可是車(chē)輛的“大腦”，一旦它“生病”，發(fā)出錯(cuò)誤指令或者無(wú)法發(fā)出啟動(dòng)指令，車(chē)輛也只能原地不動(dòng)。

總之，五菱之光無(wú)法啟動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，需要逐步排查各個(gè)可能的原因，找到問(wèn)題根源，才能讓車(chē)輛重新“活力滿(mǎn)滿(mǎn)”地奔跑在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）