改氣后油泵為何總是損壞

改氣后油泵總是損壞，主要是油箱油量不足、油品質(zhì)量差、汽油濾清器未及時更換、加油行為不合理以及改氣操作不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е碌摹Ｓ臀坏蜁r油泵電機(jī)無法充分冷卻潤滑，易過熱停轉(zhuǎn)；雜質(zhì)多的劣質(zhì)燃油會加劇油泵磨損；汽油濾清器堵塞會讓油泵高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；存油太少或改氣失誤，也都會影響油泵壽命，進(jìn)而導(dǎo)致油泵頻繁損壞。

首先，油箱油量不足是一個關(guān)鍵因素。當(dāng)燃油液面過低，比如儀表中的燃油油位警告燈點(diǎn)亮?xí)r，油箱中所剩燃油有限，此時油箱中的燃油液面大概處于紅線位置。油泵電機(jī)就像一個辛勤工作的勞動者，卻失去了充足的“冷卻液”和“潤滑劑”來保障其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種情況下，油泵電機(jī)得不到充分的冷卻和潤滑，長時間工作就如同在高溫環(huán)境下持續(xù)勞作且沒有休息和補(bǔ)充能量的人，很容易造成電機(jī)過熱，甚至直接停轉(zhuǎn)，大大縮短了油泵的使用壽命 。

其次，油品質(zhì)量差也對油泵造成了不小的傷害。當(dāng)燃油質(zhì)量不佳時，燃油箱內(nèi)如同一個雜亂的倉庫，充斥著各種雜質(zhì)或異物。油泵在工作時，通過其底部的濾網(wǎng)吸入燃油，再將燃油泵送至發(fā)動機(jī)。在這個過程中，雖然大顆粒的雜質(zhì)能被濾網(wǎng)阻隔掉，但那些小顆粒的雜質(zhì)就像隱藏的“刺客”，悄無聲息地被吸入油泵電機(jī)。這些小顆粒在油泵電機(jī)內(nèi)部不斷摩擦，就如同砂紙?jiān)诖蚰ゾ艿牧慵?，勢必會加劇油泵電機(jī)的磨損，使得油泵過早地出現(xiàn)損壞跡象 。

再者，汽油濾清器長期未更換也是導(dǎo)致油泵損壞的“幫兇”。汽油濾清器就像是燃油輸送系統(tǒng)的“衛(wèi)士”，負(fù)責(zé)過濾燃油中的雜質(zhì)，保證進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃油純凈無雜質(zhì)。然而，當(dāng)汽油濾清器長期未更換時，它就會被各種雜質(zhì)填滿，如同堵塞的下水道。這時候，整個汽油供油系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞，油泵想要將燃油順利泵送到發(fā)動機(jī)就變得異常困難。為了完成任務(wù)，油泵只能“拼盡全力”，長期處于高負(fù)荷狀態(tài)，最終不堪重負(fù)，引發(fā)損壞 。

另外，不合理的加油行為也會影響油泵壽命。很多車主習(xí)慣等到燃油報警燈亮了才去加油，這種做法會使油箱內(nèi)存油過少。油泵在這種存油少的環(huán)境下工作，缺乏足夠的燃油來輔助其散熱和潤滑，就像在沙漠中行走的人缺乏足夠的水和食物，會大大縮短油泵的使用壽命。

最后，改氣操作不當(dāng)也不容忽視。改氣過程中，如果氣的感應(yīng)與汽車電腦發(fā)生沖突，就好比兩個人的想法不一致，汽車的整個系統(tǒng)就無法正常協(xié)調(diào)工作，會間接影響到油泵的運(yùn)行。此外，如果改氣安裝手藝不行，比如一些關(guān)鍵部件安裝不到位，線路連接不穩(wěn)固等，都會為后續(xù)油泵的損壞埋下隱患。

綜上所述，改氣后油泵總是損壞是多種因素共同作用的結(jié)果。油箱油量不足、油品質(zhì)量差、汽油濾清器未及時更換、加油行為不合理以及改氣操作不當(dāng)，這些因素從不同方面對油泵的正常運(yùn)行產(chǎn)生了不良影響。車主們在日常使用和改氣過程中，要多多留意這些方面，才能有效減少油泵損壞的概率，保障汽車的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）