發動機燈亮黃燈是怎么回事

發動機燈亮黃燈，通常意味著車輛發動機系統存在或輕或重的故障。汽車是一個復雜的系統，發動機燈亮黃燈可能是傳感器故障，影響了 ECU 對發動機數據的準確獲取；也可能是保養不當、油質不佳，致使發動機出現問題。此外，點火、燃油等系統故障，甚至系統誤報都可能引發此現象。這就如同身體發出的警示信號，需認真對待、排查原因。

傳感器故障是導致發動機燈亮黃燈較為常見的原因之一。汽車上分布著眾多的傳感器，像氧傳感器、水溫傳感器、空氣流量傳感器等。氧傳感器負責監測排氣中的氧含量，以此來調節發動機的混合氣濃度。一旦它出現故障，傳遞給ECU的信息就會不準確，導致混合氣過濃或過稀，故障燈隨之亮起。水溫傳感器若有問題，會使ECU無法準確感知發動機的溫度，進而影響噴油量和點火時間，同樣能引發故障燈報警。空氣流量傳感器故障，則會讓ECU得不到正確的進氣信號，導致混合氣比例失調，發動機工作異常。

保養問題也不容忽視。不按時進行保養，發動機內部的零部件就無法得到良好的潤滑和清潔，長期積累下來，磨損加劇，性能下降。不良的駕駛習慣，比如頻繁急加速、急剎車，長時間怠速運轉等，都會對發動機造成額外的負擔，增加故障發生的幾率。這些因素共同作用，可能致使發動機出現問題，故障燈也就亮了起來。

油質問題同樣不可小覷。加入質量不達標的機油，會影響發動機的正常潤滑和散熱。而劣質汽油會導致發動機混合氣燃燒不充分，不僅降低發動機的動力，還容易產生積碳。積碳會附著在發動機的各個部件上，影響其正常工作。此外，爆震現象也可能因油質問題出現，混合氣自燃引起發動機異常振動，氧傳感器將這些異常情況檢測并報告給ECU后，發動機燈便會亮起黃燈。

除了上述原因，點火系統故障，例如點火線圈損壞、火花塞積碳等，會導致點火不良，使發動機的燃燒過程不順暢。燃油系統故障，像燃油泵工作不正常、噴油嘴堵塞等，會影響燃油的供應和噴射，導致發動機無法正常運轉。發動機控制單元（ECU）本身出現故障，也可能發出錯誤的指令，使故障燈亮起。還有可能是進氣系統故障，導致進入發動機的空氣量不準確，影響混合氣的形成。排放系統故障，比如三元催化器堵塞，會導致尾氣排放超標，這也會觸發發動機故障燈。甚至有時候，系統誤報也會讓發動機燈亮黃燈，比如發動機未啟動時某些傳感器的異常信號，或者傳感器插頭松動等情況。

當發動機燈亮起黃燈時，首先要保持冷靜。先靠邊停車熄火，等待5分鐘后，不踩離合按下啟動按鈕進行上電自檢。如果故障燈熄滅，那么可以正常行駛，但后續一定要去4S店或專業修理廠排除故障隱患。要是故障燈沒有熄滅，正常啟動汽車后，仔細確認車輛的狀態。若行駛過程中沒有異常，比如沒有出現發動機異響、加速無力、抖動等情況，可以開車到就近的修理廠進行檢修；若出現嚴重異常癥狀，如發動機無法啟動、冒煙等，則應立即停車，等待專業救援。

發動機燈亮黃燈的原因多種多樣，涉及汽車的多個系統。當遇到這種情況時，車主不要驚慌，應按照正確的方法進行處理，并及時送修，讓專業人員通過專業的儀器進行檢測和維修，確保車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）