改回原廠燃油車會更費油嗎

改回原廠燃油車有可能會更費油，但并非絕對。一方面，油改氣后車輛的燃燒方式、發動機工況等發生改變，改回原廠時，因燃燒效率和燃油經濟性被影響，且車輛自重增加等因素，的確可能導致費油。另一方面，若改回原廠時做好氧傳感器校準、發動機部件清洗維護等相關調整處理，同時保持良好駕駛習慣，也能避免出現費油情況 。

具體來說，油改氣的車輛在改裝過程中，由于天然氣和汽油的燃燒特性差異較大，車輛的發動機控制系統需要進行相應調整以適應新的燃料。當改回原廠燃油車時，發動機原本適應天然氣的一些參數設置可能無法迅速匹配汽油的燃燒需求，這就使得燃油不能得到最優化的燃燒，進而導致燃油消耗增加。比如，天然氣的燃燒速度和放熱規律與汽油不同，發動機為了適應天然氣，其點火提前角、噴油脈寬等參數都發生了變化，改回汽油后這些參數若未恢復到最佳狀態，就會造成燃油燃燒不充分，白白浪費燃油。

同時，油改氣時通常會為車輛加裝儲氣罐等設備，這無疑增加了車輛的自重。車輛在行駛過程中需要克服更大的阻力，發動機就需要輸出更多的能量來驅動車輛，這也會使燃油消耗增多。即便改回原廠燃油車，車輛在之前油改氣過程中增加的自重對油耗的影響并不會立刻消失，如果不采取措施，油耗自然會比未改裝前高。

然而，事情并非沒有轉機。如果在改回原廠燃油車時，對車輛進行一系列專業且細致的調整，是能夠有效避免油耗增加的情況出現的。例如氧傳感器，它對發動機精確控制噴油量起著關鍵作用。在油改氣過程中，氧傳感器可能因為接觸不同的燃燒產物而產生一些偏差。改回原廠燃油車時，對其進行校準，能夠讓它更準確地感知排氣中的氧含量，從而反饋給發動機控制單元，使發動機精準噴油，保證燃油充分燃燒，降低油耗。

對發動機相關部件進行清洗和維護也十分重要。長期使用天然氣后，發動機內部的積碳情況可能與使用汽油時不同，噴油嘴、節氣門等部位可能會出現一些影響噴油和進氣的問題。改回原廠燃油車時，對這些部件進行徹底清洗，恢復它們的正常工作狀態，有助于提高燃油的霧化效果和進氣效率，讓發動機重新回到良好的工作狀態，減少不必要的燃油消耗。

此外，良好的駕駛習慣也是降低油耗的關鍵因素。急加速、急剎車等激烈駕駛行為會使發動機在短時間內需要大量燃油供應，增加燃油消耗。平穩駕駛，合理控制車速，根據路況及時換擋，能讓發動機保持在較為經濟的工況下運轉，即便車輛經歷過油改氣又改回原廠燃油車的過程，也能有效控制油耗。

綜上所述，改回原廠燃油車是否更費油取決于多種因素。車輛自身在油改氣過程中產生的改變以及改回原廠時的調整處理情況，再加上駕駛者的駕駛習慣，這些共同決定了最終的油耗表現。只要重視這些方面，采取正確的措施，即便是改回原廠燃油車，也能將油耗控制在合理的范圍內。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）