剎車時為什么會有咚的一聲

剎車時出現“咚”的一聲，原因多樣，可能涉及剎車系統多個部件及駕駛操作等方面。比如剎車鉗夾松動、駕駛操作不當，會讓車輛剎停時產生這一響聲；剎車盤和剎車片磨損過度、安裝配置有問題，也可能引發；卡鉗等部件故障、剎車系統與自動變速器的電子聯動，甚至 ABS 防抱死系統緊急工作等，都可能是幕后“元兇”。出現此情況需重視，盡快檢查維修。

具體來說，剎車鉗夾松動會導致剎車時部件之間的連接不夠穩固，在剎車產生的巨大作用力下，部件之間發生相對位移或碰撞，從而發出“咚”的一聲。而駕駛操作不當，例如急剎車、頻繁大力剎車等，會使剎車系統承受過大的沖擊力，超出正常工作狀態下的負荷，進而引發異常響聲。

剎車盤和剎車片作為剎車系統中的關鍵摩擦部件，若它們磨損過度，其原本的形狀和表面平整度會被破壞。當剎車時，不平整的表面相互接觸、摩擦，就容易產生異常的撞擊聲。同時，如果剎車片在安裝過程中裝反或者型號選擇不對，也會使得剎車時的受力情況發生改變，無法實現正常、平穩的制動，“咚”聲也就隨之而來。

卡鉗、剎車碟、剎車片等部件若出現故障，比如卡鉗活塞故障、剎車碟變形等，會直接影響剎車系統的正常工作。這些部件在剎車過程中不能協調、順暢地運作，必然會導致異常聲音的出現。剎車系統與自動變速器之間存在電子聯動，若這一聯動機制出現問題，在剎車時，兩個系統之間的信號傳輸和協同工作就會受到干擾，進而引發聲響。

另外，當車輛處于緊急制動狀態時，ABS防抱死系統會開始工作。它通過不斷地對剎車壓力進行調節，防止車輪抱死。在這個快速調節壓力的過程中，液壓系統和制動部件的快速動作可能會產生“咚”的聲音，不過這種聲音在緊急剎車時出現一般屬于正常現象，但如果在普通剎車時頻繁出現，那就需要檢查系統是否存在故障了。

除了上述原因外，使用劣質、過硬的剎車片也可能導致剎車異響。因為這類剎車片的材質不符合標準，在與剎車盤摩擦時，無法提供穩定的摩擦力，容易產生震動和噪音。新車或新換剎車片在磨合階段，由于兩者之間的表面還沒有達到最佳的貼合狀態，也可能出現這種情況，通常行駛幾百公里后可能會有所改善。車輛行駛過程中，沙粒進到剎車片和剎車盤中間，會產生摩擦異響，一般多跑一跑讓沙粒掉出即可。剎車盤固定螺絲丟失或損壞會引起異響，需要及時檢查并維修。而剎車片與剎車分泵之間間隙過大，同樣會造成響聲，這種情況需到附近修理廠檢查，排查是否是正常剎車片磨損或懸掛有損壞并及時處理。

總之，剎車時出現“咚”的一聲看似事小，實則關乎行車安全。剎車系統作為汽車安全的重要保障，任何細微的異常都不容忽視。當出現這種情況時，車主應盡快前往專業的汽車修理店進行全面檢查，找出具體原因并及時修復，同時要注意定期對剎車系統進行保養維護，確保剎車系統始終處于良好的工作狀態，為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）