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    相差3萬元!福特翼搏對比別克昂科拉

    2013-03-25 00:16:50 作者:裘立志

    ● 空間對比:翼搏要比昂科拉小一點兒

      雖然昂科拉在車身高度上占了不小的便宜,但由于翼搏的坐姿較矮,其實兩車的前排的頭部空間是不相上下的。

    昂科拉對比翼搏

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      昂科拉的后排腿部空間有兩拳的空余,而頭頂掏空之后也有一拳的空間,對于這么一款小SUV來說還行吧。不過昂科拉的坐墊有點兒短,對大腿的承托力略有不足,老是感覺大腿有一部分是懸在半空的,對于腿長的朋友這點會感覺更明顯一點兒。

    昂科拉對比翼搏

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      翼搏的后排空間也談不上多寬敞,腿部空間的基本余量也有了,但相比于昂科拉來說還是小了點。不過在乘坐的舒適性上翼搏做得更好一些,除了座椅比較柔軟外,靠背也可以調節角度,這項功能是昂科拉不具備的。

    昂科拉對比翼搏

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      常態下昂科拉的行李箱容積為365升,應對日常使用完全不是問題,而且橫向寬度達到1米,有利于擺放大件行李。放倒后排座椅之后,行李箱容積可以擴容至1372升,最大深度140cm,高度80cm,湊合一下搬家都可以。

    昂科拉對比翼搏

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      翼搏的后備箱空間相對來說就有點兒慘了,看上去更像是一部微型車的水準,都不用和昂科拉比,即便和同平臺的嘉年華相比也沒有明顯的提升,最主要的是,由于后排座椅可以調節角度導致后備箱的上部分非常窄,大一點的物品基本沒戲。

    昂科拉對比翼搏

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      儲物空間方面,依然是昂科拉占據優勢,這倒并不是說昂科拉的儲物空間比翼搏大多少,而是在一些瑣碎的儲物空間方面,昂科拉的利用率高一點,這么說吧,昂科拉只要有一點空余空間,它都會設計成一個小儲物格。而翼搏的副駕駛座底部的一個抽屜式儲物空間很好用也很私密,這個設計很不錯。

    昂科拉對比翼搏

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    ● 車內空間對比總結:這兩個小SUV在空間上,雖然從表面上看翼搏的車身長度要大過昂科拉,但還記得那個外掛式的備胎嗎?去除它的長度之后,翼搏的車身其實是沒有昂科拉長的,因此也不難理解翼搏的空間除了前排外都比昂科拉小一點兒。

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