燃油供給系統(tǒng)故障診斷有哪些方法

燃油供給系統(tǒng)故障診斷方法多樣，需綜合判斷。當(dāng)發(fā)動機不能發(fā)動時，要先排查燃油供給系統(tǒng)各部件。比如檢查油箱內(nèi)是否有燃油，若燃油泵不工作、泵油壓力過低，燃油管泄漏變形，斷路繼電器斷開，燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良，燃油濾清器過臟等，都會引發(fā)故障。此外，對于柴油機還需根據(jù)發(fā)動機不能起動或動力不足時的不同排煙等狀況進(jìn)一步診斷。細(xì)致排查才能精準(zhǔn)找出問題。

在排查燃油泵時，我們可以通過聽聲音來初步判斷其工作狀態(tài)。當(dāng)點火開關(guān)打開的瞬間，若能聽到燃油泵短暫運轉(zhuǎn)的聲音，說明其通電情況基本正常；若聽不到聲音，那就需要進(jìn)一步檢查燃油泵的電路連接是否松動、保險是否熔斷等。對于泵油壓力的檢測，則需要使用專業(yè)的燃油壓力測試儀，將其連接到燃油管路上，按照規(guī)定的操作流程進(jìn)行測量，與標(biāo)準(zhǔn)壓力值對比，若壓力過低，很可能是燃油泵內(nèi)部出現(xiàn)磨損或者堵塞。

燃油管的檢查也不容忽視。仔細(xì)查看燃油管的外觀，有沒有明顯的破損、裂縫或者變形之處。一些細(xì)微的泄漏可能不容易直接觀察到，這時候可以使用肥皂水涂抹在懷疑泄漏的部位，若有氣泡產(chǎn)生，就說明存在燃油泄漏問題。對于燃油濾清器，其過臟堵塞時，會阻礙燃油的順暢流動。可以通過觀察燃油的流動速度來大致判斷，若燃油流出緩慢，很可能是濾清器堵塞，一般建議按照車輛使用手冊的規(guī)定定期更換燃油濾清器。

而對于柴油機，當(dāng)發(fā)動機不能起動且無起動跡象，同時排氣管無煙時，可能的原因包括油箱無油、油路堵塞、輸油泵不工作等。此時需要從油箱開始，沿著燃油供給的路徑，逐一檢查各個部件。若發(fā)動機不能起動且排氣管冒白煙，這可能與燃油中有水、噴油時間過遲等因素有關(guān)。需要檢查燃油的質(zhì)量，查看是否混入了水分，同時對噴油時間進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校。當(dāng)發(fā)動機不能起動且排氣管冒黑煙，則可能是噴油過多、噴油器霧化不良等問題，要對噴油器進(jìn)行仔細(xì)的檢查和調(diào)試。

當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)動力不足的情況，若運轉(zhuǎn)均勻無高速且排煙量少，可能是噴油泵供油量不足等原因?qū)е拢枰獙娪捅眠M(jìn)行檢測和調(diào)整。若運轉(zhuǎn)不均勻無高速且排白煙，可能是個別缸不工作或者噴油器故障等，要對每個氣缸的工作情況進(jìn)行單獨檢查。

總之，燃油供給系統(tǒng)故障診斷是一項細(xì)致且復(fù)雜的工作。需要我們對各個部件的工作原理和可能出現(xiàn)的故障有深入的了解，運用多種方法進(jìn)行全面、系統(tǒng)的排查，不放過任何一個可能導(dǎo)致故障的細(xì)節(jié)，才能快速、準(zhǔn)確地找出問題所在，并采取有效的修復(fù)措施，讓汽車的燃油供給系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，確保發(fā)動機能夠穩(wěn)定、高效地運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）