方向盤轉(zhuǎn)向時為什么會發(fā)出吱吱聲

方向盤轉(zhuǎn)向時發(fā)出吱吱聲，是由多種原因造成的。比如，方向盤下面的喇叭觸點(diǎn)、方向機(jī)連接的十字軸、氣囊游絲、轉(zhuǎn)向管柱、萬向節(jié)等部件出現(xiàn)問題，或是汽車底盤膠套老化、轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶打滑、剎車片磨損、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)部件摩擦、塑料件之間摩擦、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、減震器平面軸承故障、轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大等情況，都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。

具體來說，方向盤下面的喇叭觸點(diǎn)若有摩擦，便會在轉(zhuǎn)向時發(fā)出吱吱聲，這種情況可通過拆下方向盤，在相應(yīng)部位放些機(jī)油來解決 。當(dāng)方向盤方向機(jī)連接的十字軸出現(xiàn)銹蝕運(yùn)轉(zhuǎn)不靈的問題時，也會產(chǎn)生此類異響，處理方式是先拆下十字軸，將其打磨干凈并涂抹機(jī)油，若問題嚴(yán)重則需直接更換新的十字軸。

方向盤里的氣囊游絲有問題同樣會引發(fā)轉(zhuǎn)向吱吱聲，可嘗試拆下方向盤氣囊游絲并涂些黃油，要是依舊有響聲，就需要更換氣囊游絲。轉(zhuǎn)向管柱因摩擦力過大、潤滑油較少而發(fā)出響聲時，涂抹一些潤滑油或黃油就可以減少摩擦。

萬向節(jié)出現(xiàn)故障也可能是原因之一，可先嘗試使用潤滑油來解決，若無效則可能需要更換萬向節(jié)。汽車底盤膠套老化變硬后，轉(zhuǎn)向時也會發(fā)出異常響聲，此時需檢查膠套是否損壞，若損壞則直接更換。轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，要及時對皮帶進(jìn)行處理，增大摩擦力，減少打滑的可能性。

剎車片使用時間過長嚴(yán)重磨損，在磨損剎車盤的過程中也會產(chǎn)生異響，這就需要及時維修剎車盤，以減少剎車片的進(jìn)一步磨損。汽車轉(zhuǎn)動系統(tǒng)有問題，轉(zhuǎn)向桿和助力桿發(fā)生摩擦?xí)r，要將車子開到升降機(jī)上仔細(xì)檢查底盤，并把方向盤打死進(jìn)一步觀察和維修。

氣溫變冷導(dǎo)致塑料件變硬，塑料件中間摩擦也可能產(chǎn)生聲響。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化不僅會產(chǎn)生汽車方向盤抖動，還會伴有聲響，建議更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換后進(jìn)行四輪定位。減震器平面軸承出現(xiàn)故障時，可先在平面軸承上涂抹黃油，若涂抹后還有聲音就只能更換。轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大時，就需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。對于機(jī)械液壓助力的車輛，助力皮帶松弛或老化也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響，此時需要調(diào)整皮帶的松緊度或更換皮帶。

總之，方向盤轉(zhuǎn)向時發(fā)出吱吱聲涉及多種可能的原因和部件。當(dāng)遇到這種情況時，我們需要仔細(xì)排查，找到具體原因，并采取相應(yīng)的解決措施，以確保車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）