寶馬車輛顯示輪胎漏氣是怎么回事

寶馬車輛顯示輪胎漏氣，原因多樣。可能是氣門嘴保護(hù)蓋缺失，泥沙進(jìn)入加速內(nèi)部密封老化、生銹；也可能是輪胎長(zhǎng)期使用出現(xiàn)老化、龜裂，產(chǎn)生沙眼；還可能是輪輞鋼圈變形或有不規(guī)則損傷，致使輪胎子口安裝不嚴(yán)密。此外，氣門芯、輪轂裂紋，胎面被扎，輪轂氧化等也會(huì)引發(fā)。諸多因素都可能讓寶馬車輛發(fā)出輪胎漏氣提示，需細(xì)致排查。

具體而言，氣門嘴的外保護(hù)蓋若沒有或是掉落，這小小的疏忽可不得了。要知道，氣門嘴可是輪胎的“呼吸通道”，沒了保護(hù)蓋，泥沙就會(huì)趁機(jī)進(jìn)入氣門芯部位。隨著時(shí)間的推移，內(nèi)部密封會(huì)加速老化、生銹，原本嚴(yán)絲合縫的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)漏洞，漏氣也就不可避免了。所以日常對(duì)車輛的檢查中，氣門嘴保護(hù)蓋的狀況可不能忽視。

輪胎，作為車輛與地面直接接觸的部件，承受著巨大的壓力和摩擦。長(zhǎng)時(shí)間的使用后，它就像一位歷經(jīng)滄桑的老者，不可避免地會(huì)出現(xiàn)老化、龜裂的情況。這些看似細(xì)微的痕跡，可能就會(huì)產(chǎn)生沙眼，氣體就會(huì)慢慢地從這些小沙眼泄漏出去。當(dāng)沙眼比較小時(shí)，檢測(cè)起來可能有點(diǎn)難度，這時(shí)候不妨將氣體充足或適當(dāng)超過正常氣壓進(jìn)行檢測(cè)，滲漏氣點(diǎn)或許就能原形畢露。

輪輞的狀況也至關(guān)重要。輪輞鋼圈一旦出現(xiàn)變形或是不規(guī)則損傷，輪胎子口就無法緊密地安裝在上面。這種情況在鐵質(zhì)鋼圈上更為常見，密封不良，漏氣自然就會(huì)發(fā)生。就如同蓋子沒有蓋緊的瓶子，氣體總會(huì)慢慢跑出來。

另外，氣門芯、輪轂裂紋也會(huì)導(dǎo)致漏氣。氣門芯作為控制輪胎氣壓進(jìn)出的關(guān)鍵部件，出現(xiàn)裂紋后，氣體就會(huì)偷偷溜走；輪轂裂紋同樣不能小覷，它破壞了整個(gè)結(jié)構(gòu)的完整性，影響輪胎的密封性。胎面被扎也是生活中常見的情況，尖銳的物體扎進(jìn)輪胎，直接就為氣體流出打開了通道。輪轂氧化雖然看似不嚴(yán)重，但也會(huì)影響其與輪胎的貼合度，進(jìn)而引發(fā)漏氣問題。

除了這些硬件方面的原因，還有一些其他因素也可能導(dǎo)致車輛顯示輪胎漏氣。比如氣嘴和氣針本身的質(zhì)量問題導(dǎo)致漏氣，輪胎氣壓不足到一定程度也會(huì)觸發(fā)提示，甚至是輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器出現(xiàn)故障，誤報(bào)輪胎漏氣的情況也有可能發(fā)生。環(huán)境溫度的變化，會(huì)引起輪胎內(nèi)部氣壓的變化，在一些極端的溫度條件下，也可能讓車輛出現(xiàn)輪胎漏氣的提示。

當(dāng)寶馬車輛顯示輪胎漏氣時(shí)，我們要明白這背后的原因復(fù)雜多樣。可能是某個(gè)部件的損壞，也可能是多種因素共同作用的結(jié)果。我們需要細(xì)心排查，找到真正的原因，并及時(shí)處理，才能保障車輛的安全行駛，讓我們的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）