布加迪威龍和布加迪威航的區別在哪里

布加迪威龍和布加迪威航本質上沒有區別，威龍因名字在國內被注冊，進入國內時改成了威航。布加迪威龍本就是聞名全球的超級跑車，它擁有超強勁的動力和極致的速度體驗。當進入國內市場時，因名稱已被注冊而更名威航。這就如同一件絕世珍寶，只是換了個稱呼呈現在大眾眼前，它們在核心特質與性能上是一脈相承的。

從外觀設計來看，雖然二者整體都展現著布加迪超跑的獨特魅力，但細微之處仍有差異。威龍的線條更為流暢、靈動，宛如一位身姿矯健的運動健將。它的車頭尖銳，仿佛能輕易劃破空氣；車尾修長，在高速行駛時為車輛提供了更好的穩定性，車身尺寸定格在長4470毫米，寬1990毫米，高1210毫米，軸距2710毫米。而威航則多了幾分豪華穩重的氣質，車身更加飽滿，線條圓潤，猶如一位風度翩翩的貴族。其尺寸稍大，長4860毫米，寬2148毫米，高1510毫米，軸距達到2760毫米，這樣的尺寸變化也在一定程度上影響了車輛的空間感與視覺效果。

在動力系統方面，威龍搭載的是8.0升W16四渦輪增壓發動機，最大功率可達736千瓦，最大功率轉速在6000轉每分鐘，最大扭矩為1250牛米，最大扭矩轉速范圍在2200到5500轉每分鐘，并配備多點電噴技術以及鋁合金缸蓋缸體。匹配的7速雙離合變速器，一套離合器控制奇數擋，另一套控制偶數擋，讓換擋干脆利落，傳動速率也得以提升。威航搭載的則是8.8升W12四渦輪增壓發動機，最大功率600千瓦，在動力輸出特性上與威龍有所不同。它采用的6速雙離合變速器，也為駕駛帶來別樣的體驗。

驅動系統上，威龍采用全時四驅系統，能夠持續為四個車輪提供動力，極大地提高了車輪抓地力、駕駛穩定性、操控性以及加速性能，讓車輛在各種路況下都能有出色表現。威航采用的四輪驅動系統，同樣為車輛的行駛穩定性提供了堅實保障，但在具體的動力分配和響應上，與威龍的全時四驅還是存在一些微妙區別。

綜上所述，布加迪威龍和威航雖本質為同一車型在不同命名下的產品，但在外觀、動力和驅動系統等方面還是有著一些區別。這些區別就像各自獨特的個性標簽，為追求極致駕駛體驗和獨特風格的車迷們提供了不同的選擇，無論是追求靈動線條與超強動力的威龍，還是偏好豪華穩重與別樣動力體驗的威航，都承載著布加迪品牌對于超級跑車的卓越追求和不懈探索 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）