5W40機油和10W40機油有什么區(qū)別

5W40機油和10W40機油在低溫流動性、適用最低溫度、機油級別、技術及適用車輛等方面存在區(qū)別。低溫流動性上，5W40在零下30度比10W40在零下25度更好，冷啟動時能更快保護發(fā)動機。5W40是SN級合成機油，10W40是低于SN級的四季機油。技術上，5W40用合成技術，10W40由基礎油和添加劑構成。車輛選擇時，前者適合低負荷節(jié)能發(fā)動機，后者適合激烈駕駛或重載車輛 。

從適用最低溫度來看，這兩種機油有著明確的界限。5W40機油能夠適應的最低溫度為零下30攝氏度，而10W40機油適應的最低溫度是零下25攝氏度。這看似僅僅5攝氏度的差異，卻在實際使用場景中有著重要影響。在寒冷的冬季，尤其是北方地區(qū)，氣溫常常會降至零下20多攝氏度甚至更低。此時，5W40機油良好的低溫流動性就凸顯出優(yōu)勢，能在車輛啟動瞬間，迅速地在發(fā)動機內(nèi)部各個部件間流動，為發(fā)動機提供及時且充分的潤滑和保護。而10W40機油在稍高一些的低溫環(huán)境下也能正常發(fā)揮作用，但若是溫度過低，其流動性相對較差的特點可能導致發(fā)動機部件在啟動初期得不到良好的潤滑，長期如此可能會對發(fā)動機造成一定程度的磨損。

機油的級別也是兩者的重要差異點。5W40機油屬于合成機油，并且必須達到SN級別，這可是機油級別的最高標準。SN級別的機油在抗氧化性、抗磨損性以及清潔性能等方面都有著卓越的表現(xiàn)，能夠為發(fā)動機提供全方位、高品質(zhì)的保護。相比之下，10W40機油作為四季機油，級別低于SN級。這意味著它在各項性能指標上，相對5W40機油要稍遜一籌，無法為發(fā)動機提供像SN級機油那樣極致的呵護。

技術層面上，5W40機油采用的合成技術，如同一場化學的奇妙魔法。通過化學方式合成生產(chǎn)制造，能夠根據(jù)應用目的的不同，精準地調(diào)整各類成分，使其具備更加優(yōu)異的性能。而10W40機油作為普通潤滑油，由基礎油和添加劑兩部分構成，這種傳統(tǒng)的配方雖然也能滿足發(fā)動機的基本需求，但在性能的優(yōu)化和提升上，與5W40機油的合成技術不可同日而語。

在適用車輛方面，二者各有側重。5W40機油適合用于低負荷強度、中低速行駛以及低壓縮比的節(jié)能發(fā)動機。這類發(fā)動機通常運轉較為平穩(wěn)，對機油的要求側重于良好的低溫性能和一定的節(jié)能效果，5W40機油恰好能滿足這些需求。而10W40機油則多用于行駛狀況較為激烈、負荷較重的山區(qū)車輛，或者像出租車、面包車這類需要長時間行駛的車輛。這些車輛的發(fā)動機工作環(huán)境較為嚴苛，需要機油具備更高的粘度和更好的高溫穩(wěn)定性，以保障發(fā)動機在高強度的工作下依然能正常運轉。

綜上所述，5W40機油和10W40機油各自有著獨特的性能特點和適用場景。5W40機油憑借出色的低溫流動性和高級別的性能，在寒冷地區(qū)以及節(jié)能型發(fā)動機中表現(xiàn)出色；10W40機油則以其相對較高的粘度和對高溫環(huán)境的適應性，在高溫地區(qū)和重載、激烈駕駛的車輛上發(fā)揮優(yōu)勢。車主們在選擇機油時，應根據(jù)車輛的實際使用情況、所在地區(qū)的氣候條件等因素綜合考量，為愛車挑選最適合的機油，從而讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）