輪胎多久需要更換？

輪胎更換沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)，需綜合多方面因素考量。正常使用時(shí)，一般 3 - 5 年或行駛 6 - 8 萬公里就可考慮更換。因?yàn)檩喬プ鳛橄鹉z制品會(huì)逐漸老化，使用年限久了性能下降；行駛里程過長(zhǎng)，花紋磨損嚴(yán)重也影響使用。此外，若輪胎出現(xiàn)鼓包、明顯紋裂等創(chuàng)傷，哪怕時(shí)間和里程未到，也必須立即更換，以保障行車安全。

從時(shí)間維度來看，輪胎正常使用壽命在5 - 6年左右。這是由于隨著時(shí)間的推移，輪胎橡膠會(huì)逐漸老化。5年之后，輪胎材料強(qiáng)度明顯下降，內(nèi)部粘合強(qiáng)度下降超過50%，輪胎側(cè)面拉伸強(qiáng)度下降20%到30%。而且，輪胎老化后，側(cè)壁會(huì)出現(xiàn)深紋，這極大地影響了輪胎的性能與安全性。在輪胎的側(cè)壁上，會(huì)有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份，通過這個(gè)標(biāo)識(shí)，車主可以清晰了解輪胎的“年齡”，從而合理判斷是否接近更換期限。要是長(zhǎng)期在高速上行駛，輪胎所承受的壓力更大，老化速度也相對(duì)更快，到了5 - 6年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，建議馬上更換；若只是在市區(qū)日常代步，使用環(huán)境相對(duì)溫和，最長(zhǎng)使用時(shí)間也不應(yīng)超過8年。

行駛里程也是重要的參考指標(biāo)。常見的四季輪胎，如果路況較好、駕駛習(xí)慣良好，能行駛11.3萬公里以上；稍差一些的也能跑10萬公里左右。不過，在實(shí)際使用中，當(dāng)行駛里程達(dá)到8萬公里左右，就可以考慮更換輪胎了。這是因?yàn)樾旭偫锍淘蕉啵喬セy磨損越嚴(yán)重。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定乘用車用的子午線輪胎花紋磨損極限是1.6毫米，輪胎上設(shè)有磨損標(biāo)記，高度為1.6毫米，當(dāng)輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點(diǎn)上部齊平時(shí)，胎紋溝槽深度已不足1.6毫米，此時(shí)就必須更換輪胎，否則會(huì)影響制動(dòng)效果，增加行車風(fēng)險(xiǎn)。像在城市鋪裝路面行駛，輪胎的磨損相對(duì)均勻且較慢，行駛里程大約能達(dá)到6萬公里左右；但如果是城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下，輪胎不僅要承受更大的摩擦力，還可能遭遇尖銳物體的劃傷，這種情況下就應(yīng)時(shí)常觀察輪胎有無傷痕，提前做好更換準(zhǔn)備。

輪胎的磨損程度也不容忽視。除了上述提到的花紋磨損到與排水槽里凸起方塊持平時(shí)需換胎外，馬牌官網(wǎng)還建議胎紋3mm左右時(shí)更換。因?yàn)榇藭r(shí)輪胎的抓地力、排水性能等都已大幅下降，繼續(xù)使用會(huì)影響車輛的操控性與安全性。

另外，輪胎的創(chuàng)傷情況直接決定了是否需要立即更換。輪胎起鼓包，無論花紋磨損和使用時(shí)間如何，都應(yīng)立馬換掉，尤其是在夏季高溫時(shí)，輪胎鼓包處承受的壓力更大，更容易引發(fā)爆胎事故，所以夏季要定期檢查輪胎是否有鼓包現(xiàn)象。如果輪胎側(cè)面被扎穿，鑒于側(cè)面結(jié)構(gòu)相對(duì)薄弱，補(bǔ)胎后也難以恢復(fù)原有強(qiáng)度，只能更換輪胎；若胎面被扎直徑超過6毫米，由于創(chuàng)口較大，補(bǔ)胎后也存在安全隱患，建議直接換胎；還有，一條輪胎補(bǔ)胎次數(shù)超過4次，即使每次都成功修補(bǔ)，輪胎的整體性能也會(huì)受到較大影響，不同品牌對(duì)補(bǔ)胎次數(shù)和位置有不同要求，此時(shí)也建議更換輪胎。

總之，輪胎的更換需要綜合時(shí)間、里程、磨損程度以及創(chuàng)傷情況等多方面因素來判斷。車主們要養(yǎng)成定期檢查輪胎的習(xí)慣，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎存在的問題，確保行車安全，讓每一次出行都能安心無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）