掛D檔踩剎車為什么會發抖

掛 D 檔踩剎車發抖，既可能是正常現象，也可能存在故障問題。正常情況下，由于發動機在怠速狀態下有微小震動，會導致輕微發抖，且轉速回升平順。而異常發抖則較為明顯或劇烈，原因多樣，比如發動機機腳墊損壞，無法有效緩沖發動機震動；節氣門嚴重積碳，影響發動機工作；剎車系統出現問題，像剎車片、剎車盤磨損嚴重等。

首先來說說發動機機腳墊。機腳墊安裝在發動機與車架的連接處，主要是由橡膠制成 。它的重要功能就是吸收和緩解發動機工作時產生的震動。一旦機腳墊損壞或老化，發動機產生的震動就無法被有效過濾，會直接傳遞到車身，從而導致車輛在掛D檔踩剎車時出現明顯的抖動。

節氣門積碳也是一個常見原因。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，當節氣門出現嚴重積碳時，會影響空氣的正常流通，進而破壞發動機的正常進氣量和油氣混合比例，使得發動機的工作狀態不穩定，最終反映在車輛上就是掛D檔踩剎車時出現抖動現象。

剎車系統問題也不容小覷。如果剎車片或剎車盤磨損嚴重，在踩剎車時，剎車盤和剎車片之間的摩擦力就會不均勻，這種不均勻的摩擦力會引發剎車系統的抖動，并傳遞到車身。另外，剎車液不足也可能導致踩剎車時出現抖動情況，因為剎車液在整個剎車系統中起到傳遞壓力的關鍵作用，剎車液不足會影響剎車系統的正常工作。

除了上述原因，車輛傳動系統故障也可能導致抖動。例如拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，這會影響車輛傳動的穩定性；傳動軸扭曲變形同樣會破壞傳動系統的正常運轉，進而引發抖動。輪胎方面，若輪胎變形或者輪胎動平衡失準，車輛在靜止狀態下也可能出現抖動，掛D檔踩剎車時這種抖動會更加明顯。此外，助力皮帶過松或者過緊，也會使相關部件運轉不暢，導致車輛抖動。還有一種情況，油箱有水會導致發動機工作不良，引起車輛抖動。

當我們遇到掛D檔踩剎車發抖的情況時，不能掉以輕心。如果是輕微抖動且不影響正常駕駛，可以先觀察一段時間。但如果抖動較為嚴重，或者伴有異響、頓挫等異常情況，應及時將車輛送到專業的維修店進行全面檢查。維修人員會根據具體情況，對發動機機腳墊、節氣門、剎車系統、傳動系統等進行詳細排查，找出問題根源并進行針對性的維修或更換。只有這樣，才能確保車輛的安全和穩定運行，讓我們的駕駛之旅更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）