車行駛時為什么會發(fā)出嗡嗡聲

車行駛時發(fā)出嗡嗡聲，原因多樣，涵蓋發(fā)動機、變速箱、輪胎等多個方面。比如發(fā)動機節(jié)氣門過臟、空氣濾清器問題，會使發(fā)動機工作異常產(chǎn)生聲響；變速箱內(nèi)部滾動軸承損壞或缺油，也會造成嗡嗡聲；輪胎磨損不均、氣壓不當(dāng)?shù)韧瑯訒l(fā)此類聲音。這些不同部位的狀況，在車輛行駛時通過嗡嗡聲傳遞出“信號”，提醒車主及時排查處理。

具體而言，發(fā)動機方面的問題不容忽視。電子油門開啟度過大，節(jié)氣門過臟，這會影響發(fā)動機的進(jìn)氣量，使得發(fā)動機混合比失調(diào)，工作狀態(tài)不穩(wěn)定，從而在加速時容易發(fā)出嗡嗡作響的噪音，而且當(dāng)降低車窗時，這種聲響會更加明顯。此外，發(fā)動機進(jìn)氣管漏氣、空氣濾清器安裝不到位或者真空管脫落，都會讓發(fā)動機的進(jìn)氣過程受到干擾，導(dǎo)致發(fā)動機工作異常，進(jìn)而產(chǎn)生嗡嗡聲。還有發(fā)動機積碳污染，這會造成發(fā)動機共振，也可能是車輛行駛時發(fā)出嗡嗡聲的原因之一。針對這些發(fā)動機問題，我們可以先檢查電子油門開啟度，清洗節(jié)氣門，同時查看空氣濾清器的使用狀況，視情況進(jìn)行更換或清理；對于進(jìn)氣管路，要仔細(xì)檢查是否存在漏氣、部件安裝不到位等情況，并及時修復(fù)；若懷疑發(fā)動機積碳，可進(jìn)行積碳清理工作。

變速箱出現(xiàn)故障也是導(dǎo)致車輛發(fā)出嗡嗡聲的常見原因。變速箱內(nèi)部滾動軸承受損或缺乏潤滑脂，一般會表現(xiàn)為行駛過程中有異響，當(dāng)踩住離合器，動力中斷后，聲響就會消退。這是因為滾動軸承在變速箱的運轉(zhuǎn)中起著關(guān)鍵作用，一旦受損，或者潤滑不足，就會在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生異常的摩擦和振動，發(fā)出嗡嗡聲。面對這種情況，需要專業(yè)人員對變速箱進(jìn)行檢查，確定是軸承損壞的話，及時更換相應(yīng)部件，并添加足夠的潤滑油脂，確保變速箱能夠正常運轉(zhuǎn)。

輪胎作為車輛與地面直接接觸的部件，其狀況也會影響車輛行駛時的聲音。輪胎磨損不均勻、有異物嵌入、胎面磨損到露出鋼絲層、氣壓不正確等，都會使輪胎在滾動過程中產(chǎn)生嗡嗡聲。比如輪胎吃胎、內(nèi)邊磨損且共振頻率與車身共振頻率一致時，就容易出現(xiàn)這種聲響。另外，如果輪胎內(nèi)邊吃胎呈鋸齒形磨損，很可能是車輪前束有小問題，這會導(dǎo)致車身共振，進(jìn)而發(fā)出嗡嗡聲。對于輪胎問題，車主可以先自行檢查輪胎有無吃胎、磨損嚴(yán)重的情況，摸摸胎肩外側(cè)；若發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均或有異物，及時處理；氣壓不正確的話，調(diào)整到合適的胎壓；如果懷疑車輪前束問題，可做四輪定位來調(diào)整前束，解決車身共振問題。

輪轂軸承也是需要關(guān)注的重點。輪轂軸承的主要作用是承載汽車重量，并為輪轂的轉(zhuǎn)動提供精確的引導(dǎo)，同時承受軸向載荷和徑向載荷。當(dāng)輪轂軸承因磨損或缺乏潤滑而損壞時，汽車行駛時就會發(fā)出嗡嗡聲，而且這種聲音會隨著車速的增加而變大。遇到這種情況，就需要及時更換輪轂軸承，以保證車輛行駛的平穩(wěn)和安靜。

此外，汽車底盤組織因遭受外力形變，也可能導(dǎo)致車子異響。當(dāng)行駛轉(zhuǎn)向的時候會傳出嗡嗡響聲，此時就需要檢查球籠、轉(zhuǎn)向助力泵是否毀壞；要是半軸防塵套老化破損，會致使半軸潤滑油脂缺失，半軸磨損加劇從而產(chǎn)生異響。

總之，汽車行駛時發(fā)出的嗡嗡聲背后有著多種潛在原因 ，涉及發(fā)動機、變速箱、輪胎、輪轂軸承以及底盤等多個關(guān)鍵部位。車主在日常駕駛中若聽到這種異常聲音，應(yīng)及時進(jìn)行排查和維修，確保車輛的安全性和舒適性，避免因小問題引發(fā)更大的故障，保障每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）