剎車和離合器該如何配合使用

剎車和離合器的配合使用需根據不同駕駛場景而定。在車輛起步時，掛 1 擋，松手剎，慢抬離合器，感覺車輛抖動時踩油門再慢松離合。正常駕駛減速，先踩剎車降速，接近停止時踩離合。換擋時則踩下離合再切換擋位。總之，明確各場景下兩者配合要點，能讓駕駛更平穩、安全，保障出行的同時延長車輛部件使用壽命 。

在日常駕駛過程中，場景復雜多變，剎車和離合器的配合使用也有著不同的講究。

當我們在正常道路上行駛，需要減速時，這是最常見的一種情況。此時，如果車速并不是很快，且你只是想進行適度減速，那么直接輕踩剎車踏板即可。剎車系統會發揮作用，讓車輛逐漸降低速度。而當車速降低至接近停止時，比如前方路口紅燈亮起，車輛快要停下的這個階段，就需要踩下離合器踏板了。因為如果不踩下離合器，車輛發動機的動力依然與傳動系統相連，隨著車速的降低，發動機可能會因為負荷過大而被迫熄火，這不僅會影響駕駛的連貫性，還可能對發動機造成一定損害。所以，在這種正常減速停車的場景下，先剎車后離合的操作順序，能保障車輛平穩停車。

而在換擋的時候，離合器的作用就至關重要了。無論是從低檔位換到高檔位，還是從高檔位換到低檔位，都需要將離合器踏板踩到底。這是因為離合器的主要功能之一就是在換擋時使發動機和變速箱暫時分離，防止傳動系統過載。當離合器踏板被踩到底時，發動機的動力就與變速箱斷開連接，此時進行換擋操作，能夠更加順暢和平穩，減少齒輪之間的沖擊，延長變速箱的使用壽命。換擋完成后，再按照正常速度松開離合器踏板，讓發動機與變速箱重新連接，動力得以繼續傳遞，車輛便能保持良好的行駛狀態。

在上下坡路段，剎車和離合器的配合使用又有特殊要求。上坡時，要依靠發動機的動力來克服車輛的重力和行駛阻力，此時千萬不要輕易踩離合減速。如果踩下離合，發動機與傳動系統分離，車輛就失去了動力支持，很容易出現溜車的危險情況。而下坡時同樣如此，車輛依靠發動機自身的制動力來輔助減速，這是一種安全且有效的方式。若此時踩下離合，就切斷了發動機的動力傳遞，車輛僅依靠剎車系統來減速，會增加剎車系統的負擔，長時間使用還可能導致剎車過熱，制動效果下降，甚至出現剎車失靈的嚴重后果。所以，在上坡和下坡路段，除非是需要換擋，否則不要隨意踩下離合器踏板。

在緊急制動的情況下，比如前方突然出現障礙物需要緊急停車，這時應該優先全力踩下剎車踏板，讓車輛盡快停下來，保障行車安全是首要任務。至于離合器踏板，在這種緊急時刻，可以稍后再踩，或者與剎車踏板同時踩下也可以。因為在緊急制動時，車輛的速度很快，先確保剎車生效能夠最大程度地避免碰撞事故的發生。當然，如果先踩下離合再剎車，雖然不會影響剎車效果，但在某些情況下，可能會影響后續的操作，比如重新啟動車輛或者重新換擋繼續行駛等。

總結來說，剎車和離合器的配合使用是駕駛過程中的關鍵技能。不同的駕駛場景對它們的配合有著不同的要求，只有熟練掌握并根據實際情況正確運用，才能讓我們在駕駛過程中操控自如，確保行車安全，同時也能讓車輛始終保持良好的運行狀態，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）