五菱宏光使用的是什么發動機

五菱宏光使用過多種發動機，如 B12 1.206L、C14 1.399L、ptec1.2L、1.5L DVVT 、PTEC1.2L、PTEC1.4L 等。這些發動機均基于通用汽車全球平臺技術打造，融入雙頂置凸輪軸 16 氣門等諸多領先技術。不同排量發動機功率、扭矩各有特點，在提供出色駕駛性能的同時兼顧燃油經濟性，還因先進技術滿足國六排放標準，實現了動力與環保的較好平衡 。

其中，1.2L自然吸氣發動機展現出了不錯的動力水準，最大馬力可達76PS，最大功率為56KW，最大扭矩能達到110Nm，與5擋手動變速箱搭配默契，在城市日常通勤中能夠輕松應對各種路況，為駕駛者帶來平穩的駕駛體驗。

PTEC1.2L發動機更是榮譽加身，榮獲“2009年度中國十佳發動機”。它升功率高達52.2千瓦，憑借出色的性能贏得了業界的認可。這款發動機采用了先進的設計理念，在動力輸出和燃油效率上取得了良好的平衡，既保證了車輛的基本動力需求，又能讓車主在燃油成本上有所節省。

1.5L DVVT發動機同樣表現亮眼，最大馬力達到112PS，最大功率為82KW，最大扭矩為146Nm。該發動機具備先進的進排氣可變正時技術，能夠根據發動機的不同工況，精準地控制進氣和排氣的時間，從而提高發動機的燃燒效率，使得車輛在動力輸出上更加充沛，無論是起步還是中后段加速，都能展現出不錯的動力性能。

PTEC1.4L發動機是通用五菱全新研發的高性能發動機，輸出功率在同類型中表現出色，基本參數可與1.6L排量發動機媲美。它最大功率達到75kW/6000rpm，最大扭矩達到131N·m/4200rpm，在扭力、降噪和使用壽命方面均有顯著提升。搭載這款發動機的五菱宏光，最高車速可達150km/h，百公里綜合油耗僅為7.4L，實現了動力與油耗的較好兼顧。

此外，還有型號為LAR的發動機，這是上汽通用五菱研發的一款小排量、低油耗的發動機。其最大功率為60kW/5600rpm，最大扭矩為108Nm/4200rpm ，為追求經濟實用的消費者提供了另一種可靠選擇。

總之，五菱宏光搭載的多種發動機，都經過精心設計與研發。不同的發動機針對不同消費者的需求和使用場景，在動力、油耗、環保等方面各有側重，為消費者提供了豐富的選擇，也使得五菱宏光能夠在市場上滿足多元化的出行需求，成為一款深受消費者喜愛的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）