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    白金和銥金火花塞有什么區別

    2025-04-20 12:46:22 作者:資訊小編

    白金和銥金火花塞在材料、壽命、價格及火花間隙等方面存在區別。從材料上看,白金火花塞多采用鎳合金,銥金火花塞則使用鉑金;壽命方面,白金火花塞一般3萬公里左右更換,銥金的更持久;價格上,白金的親民,銥金的相對較高;火花間隙上,白金的在0.7 - 0.8mm,銥金的為1.1 - 1.5mm,銥金火花塞的性能由此更出色 。

    先來說說材料。鎳合金作為白金火花塞的主要用料,是以鎳為基礎添加了其他多種元素制成的合金。這種材料具備一定的特性,能滿足火花塞在發動機內的部分工作需求。而銥金火花塞使用的鉑金,那可是天然形成的白色貴重金屬,其物理和化學性質都極為特殊。

    在使用壽命方面,白金火花塞通常每行駛大約3萬公里就需要進行更換。這是因為隨著使用,其電極會逐漸磨損,性能也會隨之下降,無法再為發動機提供穩定且良好的點火效果。銥金火花塞則憑借其材料特性,有著更出色的耐用性,它在高溫、高壓以及復雜的燃燒環境下,能夠保持相對穩定的狀態,因此使用壽命要比白金火花塞長得多,一般可以達到8 - 10萬公里,大大減少了更換火花塞的頻率,為車主省去不少麻煩。

    價格差異也是兩者很明顯的區別。白金火花塞由于采用的是合金材質,材料成本相對較低,所以整體價格比較親民,在市場上價格相對較低,能為預算有限的消費者提供經濟實惠的選擇。銥金火花塞因為使用了貴金屬鉑金,開采和提煉成本高,使得其價格比普通火花塞要高出幾十元,相對來說價格偏高。

    火花間隙的不同對火花塞性能影響巨大。白金火花塞的火花間隙處于0.7 - 0.8mm的范圍,這個間隙在一定程度上限制了其點火能量和覆蓋范圍。銥金火花塞的火花間隙為1.1 - 1.5mm,更大的火花間隙使火花塞在點火時能夠釋放出更強的能量,點火范圍更廣且更均勻,讓發動機內的混合氣能夠更充分地燃燒,從而使火花塞的性能發生了質的變化,提升了發動機的動力輸出、燃油經濟性和平順性等多方面性能。

    綜上所述,白金和銥金火花塞各有特點。白金火花塞價格實惠,適合對成本較為敏感、車輛使用頻率不高的車主;銥金火花塞雖然價格較高,但憑借更長的使用壽命和出色的性能表現,尤其是在提升發動機整體性能方面的優勢,更適合追求高品質、高性能,希望減少維護頻率的車主。在選擇時,車主應根據自身需求和車輛實際情況做出合理的抉擇 。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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