火花塞陶瓷被擊穿的原因有哪些

火花塞陶瓷被擊穿，原因多樣且復雜。高壓電放電異常，未走內部直接對鐵殼放電會擊穿外部陶瓷；火花塞間隙調整不當，影響正常放電；裙部裂損、電極積炭致使電流泄露，也會引發此現象。此外，溫度過高或過低、振動沖擊、粘著磨損、安裝方式有誤、化學物質腐蝕等，都會讓陶瓷體強度降低、耐久性變差，進而導致被擊穿，影響火花塞正常工作 。

溫度問題是一個不可忽視的因素。火花塞在工作時，需要處于合適的溫度環境。若溫度過高，超出了其能夠承受的范圍，陶瓷體長時間在這種高溫下，內部結構會逐漸發生變化，承受電壓的能力就會下降，容易被擊穿。而如果溫度過低，沒有處于正確的熱值范圍，火花塞的工作狀態也會受到影響，這種異常的溫度環境長期作用，同樣會損傷陶瓷體，為被擊穿埋下隱患。

汽車行駛過程中的振動和沖擊也不容小覷。當車輛長時間在惡劣道路條件下行駛，頻繁的顛簸和震動會不斷作用于火花塞。在這種持續的外力影響下，火花塞的陶瓷體就像經歷無數次微小的撞擊，久而久之，其內部結構可能會出現細微的損傷，隨著時間的推移，這些損傷逐漸積累，最終可能導致陶瓷體被擊穿。

陶瓷體表面的粘著和磨損問題也會引發擊穿現象。陶瓷體表面的沉積物、碳沉積以及電弧和電暈的影響，都會導致陶瓷體出現破裂磨損。這些沉積物和碳沉積會改變陶瓷體表面的電場分布，使得局部電場強度過高，電弧和電暈的產生則直接對陶瓷體造成損害，削弱其絕緣性能，增加被擊穿的風險。

安裝方式不當也是導致火花塞陶瓷被擊穿的原因之一。在安裝或取出火花塞時，如果沒有使用正確的工具，可能會使陶瓷體受力不均。操作過程中力度過猛，也會對陶瓷體產生過大的沖擊力。另外，安裝取出時的溫度差會產生內應力，這些因素綜合起來，都可能對陶瓷體造成損傷，使其強度降低，最終導致被擊穿。

化學物質的腐蝕同樣會對火花塞陶瓷體產生不良影響。在使用過程中，火花塞可能會受到化學物質的侵蝕，尤其是當車輛使用劣質燃料或油脂時，這種腐蝕作用會更加明顯。這些化學物質與陶瓷體發生化學反應，會降低陶瓷體的強度和耐久性，使其更容易在高壓電的作用下被擊穿。

綜上所述，火花塞陶瓷被擊穿是多種因素共同作用的結果。溫度、振動沖擊、粘著磨損、安裝方式以及化學腐蝕等方面的問題，都可能對火花塞陶瓷體的性能產生影響，進而導致其被擊穿。了解這些原因，有助于我們更好地維護和使用火花塞，保障汽車發動機的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）