動力電機有哪些分類？

動力電機的分類方式多樣，按能量轉換方式可分為電動機和發電機；按供能類型有直流、交流、永磁無刷、開關磁阻等電動機；按工作原理則有串勵直流電動機、永磁直流電動機、三相交流電動機等。在新能源汽車領域，又主要有永磁同步電機、交流異步電機和開關磁阻電機。這些不同類型的動力電機，各有其獨特的構造、原理和適用場景，共同滿足了不同領域對動力的多樣需求 。

按能量轉換方式劃分的電動機，負責將電能轉化為機械能，為車輛提供動力輸出，讓汽車得以實現行駛、加速等動作；而發電機的作用則相反，是把機械能轉變為電能，像車輛行駛過程中一些能量回收系統就會用到發電機，將車輛制動等過程產生的機械能轉化為電能儲存起來，以備后續使用。

以供能類型來區分的各類電動機，也有著各自的特點。直流電動機歷史悠久，曾經在電動汽車發展早期被廣泛應用，它結構相對簡單，控制方式較為成熟。交流電動機則憑借其高效、可靠等優勢，逐漸成為主流選擇。永磁無刷電動機將永磁材料應用其中，具備更高的效率和功率密度，能有效提升車輛的性能表現。開關磁阻電動機通過獨特的開關控制方式運行，具有良好的調速性能和容錯能力。

從工作原理角度看，串勵直流電動機的突出優勢在于能輸出超大扭矩，這使得它在應對陡坡等復雜工況時表現出色，在電動方程式賽車這種對瞬間扭矩要求極高的賽事中也有應用，但高速行駛時其性能表現欠佳。永磁直流電機以超低成本著稱，常見于低速電動汽車或電動工具車，不過運行時噪音較大。三相交流電動機則憑借出色的操控性，以及大扭矩、高轉速的輸出特性，成為目前主流純電動汽車的常用選擇，只是其配套設備相對較多。

在新能源汽車這個特定領域，永磁同步電機、交流異步電機和開關磁阻電機占據重要地位。永磁同步電機的轉子采用永磁體，定子產生電磁轉矩推動轉子磁場圍繞軸心線旋轉，定子和轉子磁場同步，它具有優異的低速高效率特性，在乘用車領域被寶馬以及國內大部分電動車廠家廣泛運用。交流異步電機由定子繞組形成的旋轉磁場與轉子繞組中感應電流的磁場相互作用產生電磁轉矩驅動轉子旋轉，在乘用車領域，特斯拉是其主要代表。開關磁阻電機在商用車領域應用廣泛且發展前景被看好，它不需要使用永磁材料，對稀土無依賴性，甚至不用銅線圈，造價可控制在較低水平。

總之，動力電機豐富的分類形式，反映了汽車工業不斷發展的歷程。每一種分類下的電機都在各自適合的領域發光發熱，它們共同推動著汽車行業的進步，讓不同類型的車輛能夠精準匹配到最適合的動力電機，從而為人們的出行和交通運輸等領域提供更優質、高效的動力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）