三元鋰電池能用幾年?
三元鋰電池的使用壽命大約為 10 年左右。三元鋰電池的壽命并非固定不變,它由循環(huán)次數(shù)決定,且容量會隨充放電次數(shù)增加而衰減。在實(shí)驗(yàn)室特定條件下,經(jīng)一定次數(shù)充電循環(huán)后容量會降至一定比例。在電動汽車上,使用得當(dāng)起碼能使用 5 到 8 年,若遵循合理使用和保養(yǎng)方法,如淺充淺放、注意環(huán)境溫度等,其壽命可超 10 年 。
具體而言,國家要求動力鋰電池電芯循環(huán)使用壽命必須在1000次以上,三元鋰離子電池平均水平處于500 - 1000次,一些做得好的產(chǎn)品可以超過1000次。以1C充放電倍率在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試,經(jīng)過1000次充電循環(huán)后,電池容量會降至新電池狀態(tài)的80%。按照這樣的標(biāo)準(zhǔn),若每三天進(jìn)行一次完全充放電,那么其使用壽命理論上可達(dá)10年左右 。
不過,實(shí)際使用中存在諸多影響因素。充放電速率過快,就如同讓一個人快速奔跑又快速停下,頻繁這樣的劇烈動作會加速身體機(jī)能的損耗,電池也是如此,過快的充放電速率會加速電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化,進(jìn)而縮短使用壽命;溫度過高或過低同樣不利,高溫環(huán)境會使電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)加劇,可能導(dǎo)致電極材料的穩(wěn)定性下降,而低溫則會影響電池的活性,降低電池的充放電效率,長期處于這樣的極端溫度環(huán)境下,無疑會讓電池的壽命大打折扣;深度放電次數(shù)過多也不好,這就好比將一個容器中的水徹底放光再重新裝滿,次數(shù)多了容器的性能也會受到影響,電池頻繁深度放電會對電池的電極造成不可逆的損傷,使得電池容量加速衰減。
駕駛員的使用習(xí)慣對三元鋰電池的壽命影響也不容小覷。平穩(wěn)駕駛就如同給電池一個穩(wěn)定的“工作環(huán)境”,減少了不必要的電流波動,從而能有效減少電池的損耗。另外,日常的保養(yǎng)工作同樣重要,定期檢查電池狀態(tài),就像給電池做“體檢”,能夠及時發(fā)現(xiàn)潛在問題并加以解決;保持電池清潔,避免灰塵、雜物等對電池造成腐蝕或其他損害。
此外,不同類型的三元鋰電池在壽命表現(xiàn)上也可能存在差異。例如811三元鋰電池,雖然單體能量密度高,能為車輛提供更強(qiáng)勁的動力支持,但鎳含量的提高導(dǎo)致正極材料穩(wěn)定性下降,這不僅會使容量加速衰減,還增加了熱失控自燃的風(fēng)險(xiǎn),在一定程度上影響了其使用壽命。
總之,三元鋰電池的使用壽命是一個受多種因素綜合影響的結(jié)果。雖然理論上可達(dá)10年左右,但實(shí)際使用中,通過合理的使用方式、良好的駕駛習(xí)慣以及定期的保養(yǎng)維護(hù),才能讓三元鋰電池盡可能地發(fā)揮出其最佳性能,延長其使用壽命,為我們的出行和生活帶來更長久的便利。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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