剎車時車身為什么會抖動

剎車時車身抖動可能是由多種原因造成的，涵蓋剎車系統(tǒng)、輪胎、車輛懸掛等多個方面。比如剎車盤磨損不平整，與剎車片摩擦時產(chǎn)生不均勻的摩擦力，就會引發(fā)抖動；輪胎老化、變形、氣壓異常，影響車輛行駛穩(wěn)定性，剎車時也會導(dǎo)致車身抖動；此外，四輪定位數(shù)據(jù)偏差、減震器故障等，同樣可能致使剎車時車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象 。

具體而言，剎車系統(tǒng)方面存在諸多可能引發(fā)抖動的因素。剎車盤偏磨是常見原因之一，若車主長時間采用點剎方式，剎車盤就會呈現(xiàn)一凸一凹的狀態(tài)，剎車時剎車皮夾住凹凸不平的剎車盤，自然會引起抖動。而且，當剎車盤被磨損得極其不平整，或者表面存在鋸齒狀缺陷，又或者制動盤磨損不均勻，像外側(cè)比內(nèi)側(cè)厚或內(nèi)側(cè)比外側(cè)厚，制動時制動片垂直夾住制動盤，制動盤不平?jīng)]有完全貼合制動片，就會導(dǎo)致剎車時發(fā)抖，并且車速越高抖動越厲害，制動效果也會受到影響。另外，剎車片或剎車盤上有污漬或有一些變形，也會致使輪胎抖動。

輪胎狀況對剎車時車身是否抖動影響顯著。輪胎兩邊花紋磨損不同、輪胎氣壓不同，會導(dǎo)致剎車踏板抖動。輪胎老化、變形、起包等問題同樣不容小覷，例如胎紋呈鋸齒狀，或輪胎內(nèi)部鋼絲斷裂使胎面隆起，這不僅在剎車時，即便在正常行駛中也可能讓車輛出現(xiàn)明顯的抖動跡象。輪胎氣壓過高或過低，都會破壞車輛行駛的穩(wěn)定性，使得剎車時車身難以保持平穩(wěn)狀態(tài)。

車輛懸掛以及其他相關(guān)部件也可能是抖動的“幕后黑手”。減震器故障，當減震失效時，輪胎受到的沖擊會直接傳到車身，剎車時就容易出現(xiàn)抖動。車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，前輪定位角失準，前束過大，會影響車輛行駛軌跡，在剎車時引發(fā)車身抖動。還有引擎腳老化，無法有效吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)的細微抖動，震動就會傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，導(dǎo)致剎車時車身跟著抖動。

剎車時車身抖動是一個復(fù)雜的現(xiàn)象，涉及多個汽車部件的狀況。從剎車系統(tǒng)的精細運作，到輪胎的狀態(tài)維持，再到車輛懸掛等相關(guān)部件的協(xié)同配合，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能讓剎車時的車身出現(xiàn)抖動。這不僅影響駕駛體驗，更關(guān)乎行車安全。所以，當發(fā)現(xiàn)剎車時車身抖動，一定要及時排查原因，確保車輛處于最佳狀態(tài)，為安全出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）