掛P檔停車時需要拉手剎嗎

掛 P 檔停車時是需要拉手剎的。手剎和 P 檔都是用于固定車輛的裝置，但它們發揮作用的部位不同，P 檔鎖止的是汽車的變速箱，手剎鎖止的是汽車的車輪。若停車處在坡道，不拉手剎會使 P 檔鎖止機構受力過大，加速其磨損，影響使用壽命。即便在平坦路面，同時使用二者也能更可靠地保證車輛穩定不動。所以，掛 P 檔停車時拉手剎很有必要 。

具體來說，P檔的工作原理十分精妙，當車輛掛入P檔后，內部的棘爪會緊緊勾住駐車棘輪，從而制動變速箱運轉，就如同給變速箱上了一把堅固的“鎖”。然而，這把“鎖”并非堅不可摧。在坡道停車時，車輛由于重力作用，會對變速箱的鎖止機構產生較大的壓力。此時，如果沒有手剎輔助，棘爪和棘輪便會長時間承受這種壓力，就像一個人長時間負重勞作，難免會加速損耗。時間一長，P檔鎖止機構的零件可能會出現磨損、變形等問題，進而影響其正常工作，導致車輛在停車時存在安全隱患。

而手剎能讓車輛停穩的原理同樣不容小覷。機械拉索式手剎通過鋼索拉住剎車鉗，從而夾緊剎車盤；電子手剎則是通過控制剎車鉗上的伺服電機來實現夾緊剎車盤的動作。它們如同車輛的“腳鐐”，直接作用于車輪，有效地阻止車輛移動。當我們在停車時拉起手剎，就等于給車輛加上了一道額外的保險，尤其是在P檔鎖止機構面臨較大壓力的情況下，手剎的作用就更加凸顯。

無論是為了保護車輛的P檔鎖止機構，延長其使用壽命，還是為了確保車輛在停車時的絕對安全，拉手剎都是一個明智且必要的操作。它就像我們生活中的小習慣，看似微不足道，卻能在關鍵時刻發揮大作用。所以，下次停車掛P檔時，不要忘記順手拉起手剎，為愛車和出行安全增添一份保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）