天冷汽車剎車為什么踩不下去

天冷時(shí)汽車剎車踩不下去，主要有真空助力系統(tǒng)故障、剎車油問題等多種因素。低溫可能致使真空輔助泵和管道結(jié)霜，影響助力效果；剎車油在低溫下流動(dòng)性變差、管路阻力增加，也會(huì)讓剎車變硬難踩。此外，制動(dòng)液不足、真空助力泵損壞、真空管有漏點(diǎn)等，同樣可能導(dǎo)致剎車踩不下去。總之，多種因素交織，才出現(xiàn)了這一現(xiàn)象 。

在寒冷的冬季，真空助力系統(tǒng)很容易受到低溫的影響。冬天氣溫極低，溫差變化較大，真空輔助泵和管道可能會(huì)因此結(jié)霜。一旦結(jié)霜，真空助力系統(tǒng)的正常工作就會(huì)被打亂，助力效果大打折扣，原本輕松就能踩下的剎車踏板，此時(shí)就變得異常沉重，甚至難以踩動(dòng)。就如同給剎車系統(tǒng)戴上了一副沉重的枷鎖，讓它無(wú)法順暢地運(yùn)作。

剎車油作為剎車系統(tǒng)中的“血液”，其性能在低溫環(huán)境下也會(huì)發(fā)生改變。低溫會(huì)使剎車油的流動(dòng)性變差，就像蜂蜜在寒冷天氣里變得更加濃稠一樣。當(dāng)剎車油流動(dòng)性不佳時(shí)，在管路中流動(dòng)就會(huì)變得困難，管路阻力隨之增加。這種情況下，駕駛員踩剎車踏板時(shí)，就會(huì)感覺剎車變硬，難以踩下去，仿佛剎車踏板被一股無(wú)形的力量給“拽住”了。

制動(dòng)液不足也是導(dǎo)致剎車踩不下去的一個(gè)關(guān)鍵因素。制動(dòng)液在剎車系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的傳遞壓力作用。如果制動(dòng)液缺失，那么在踩剎車時(shí)，壓力就無(wú)法有效地傳遞到各個(gè)剎車部件，從而導(dǎo)致剎車踏板踩不下去。這就好比一座橋梁缺少了關(guān)鍵的支撐結(jié)構(gòu)，無(wú)法正常發(fā)揮其功能。

而真空助力泵一旦損壞，剎車踩不下去的問題也會(huì)接踵而至。真空助力泵就像是剎車系統(tǒng)的“動(dòng)力源”，它為剎車提供助力。要是這個(gè)“動(dòng)力源”出了故障，失去了助力，駕駛員想要踩下剎車踏板就需要花費(fèi)更大的力氣，甚至根本踩不下去。

真空管出現(xiàn)漏點(diǎn)同樣不容忽視。真空管負(fù)責(zé)傳輸真空，保證真空助力系統(tǒng)的正常工作。一旦真空管有漏點(diǎn)、漏氣，真空度就會(huì)受到影響，剎車的助力效果也會(huì)大打折扣，使得剎車踏板變得生硬難踩。

當(dāng)遇到剎車踩不下去這種情況時(shí)，千萬(wàn)不要慌張。可以先停車熄火，試著踩剎車踏板。要是踏板很硬踩不動(dòng)，那就連踩幾腳剎車，把氣排凈。然后啟動(dòng)車輛，再踩踏板，如果感覺明顯變軟，回力正常，那么車子大概率沒問題；要是踏板依然很硬，輕輕回位，那很可能是真空助力泵損壞了。同時(shí)，也別忘了檢查管子有沒有漏點(diǎn)。但如果剎車助力泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才會(huì)源源不斷產(chǎn)生真空，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)只能靠先前存留的一點(diǎn)真空助力，一般踩幾下就沒有了，但啟動(dòng)后就會(huì)恢復(fù)，這屬于正常現(xiàn)象，并非故障。不過，為了確保行車安全，一旦發(fā)現(xiàn)剎車有異常，最好及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修技師進(jìn)行全面檢查和維修，讓你的愛車在寒冷的冬天也能擁有可靠的剎車性能，安心馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）