汽車后窗除霧上半部分為何無反應

汽車后窗除霧上半部分無反應，通常是后窗玻璃貼膜時工人技術問題切斷了電熱絲，或是存在電路故障、接觸不良。要知道，電熱絲鑲嵌在玻璃內部，一旦切斷便難以維修，往往需更換整塊玻璃；而電路問題則相對復雜，需排查檢修。無論是哪種原因，都可能影響后窗除霧效果。了解這些，能讓你在遇到此類情況時更清楚背后緣由，以便妥善處理。

若懷疑是電熱絲被切斷導致，一般這種情況多發生于后窗玻璃貼過膜的車輛。在貼膜過程中，倘若工人技術不過關，就極有可能切斷電熱絲。這就好比一條精密的紐帶，一旦從中斷開，其功能便無法完整實現。由于電熱絲是嵌在玻璃里面的，它不像普通線路那樣便于修復，只能更換整個玻璃來解決問題。

要是懷疑是電路故障或接觸不良，排查起來就相對麻煩一些。汽車后窗除霜裝置是通過電流給后擋風玻璃上的電熱絲加熱來實現除霧的。可以先用萬用表檢查電熱絲是否導通以及電阻是否在正常范圍，例如是否在5歐姆左右。要是檢測結果顯示電熱絲本身沒問題，那么有可能是樁頭脫落等接觸不良的情況。此時，不妨用玻璃膠粘貼樁頭，并用高分子電路修復劑連接樁頭周圍，以此使電路重新接通。

在等待問題解決的過程中，也有一些臨時的除霧方法可供選擇。開車前，可以使用暖風除霧，不過要注意在行駛前完成操作，等霧氣消失后再上路；還可以使用除霧劑，在汽配城、超市都能買到，將其噴到玻璃內表面然后擦凈，它不僅能除污垢，還能防霧，只是市場上產品質量參差不齊，需要仔細挑選。此外，車內霧氣不大時，開窗對流除霧也是一種簡單有效的辦法，不過在雨雪天、高速路行駛以及霧氣很大的時候就不能使用了，而且開窗還會降低車內溫度。

總之，汽車后窗除霧上半部分無反應并非無解難題，只要找準原因，合理應對，就能讓后窗恢復清晰視野，為出行增添一份安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）