發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力偏低的原因是什么
發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力偏低原因不少。
機(jī)油量方面,發(fā)動機(jī)機(jī)油存儲量過少,像發(fā)動機(jī)正常消耗導(dǎo)致機(jī)油存量過少,或是油底殼機(jī)油油面過低,都會讓潤滑系統(tǒng)無油或少油,引起機(jī)油壓力低。另外機(jī)油油量、品質(zhì)不符合要求,比如機(jī)油變質(zhì)、黏度下降,或者混入水分、灰塵等雜質(zhì),也會造成機(jī)油壓力過低甚至無壓力。
機(jī)油流通部件問題也會導(dǎo)致壓力低。機(jī)油臟或粘稠,會使機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出。油泵磨損,或限壓閥磨損、有異物,油泵到缸體的連接管斷裂,或墊片損壞,濾油器座限壓閥損壞等,都會影響機(jī)油的正常輸送。還有濾油器堵塞,機(jī)油濾清器太臟,會讓機(jī)油油路不通暢,造成機(jī)油壓力報警燈亮起。
間隙方面,曲軸軸瓦間隙過大,凸輪軸瓦間隙大,正時齒輪套間隙大,這些過大的間隙會讓機(jī)油泄漏增加,導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。
傳感器及其他部件問題。機(jī)油感應(yīng)塞失靈,它能在機(jī)油壓力不夠時給報警燈發(fā)信號,若它故障,可能對機(jī)油壓力誤判。另外,發(fā)動機(jī)溫度過高,會使機(jī)油變稀,壓力隨之降低。機(jī)油油管漏油,汽車機(jī)油油管漏油、機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo),導(dǎo)致機(jī)油吸入、泵出量減少,限壓閥與回油閥彈簧彈力減弱、折斷,或是閥門接合面密封不嚴(yán),都會漏油泄壓,引起機(jī)油壓力過低。
總之,發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力偏低是多種因素造成的。日常要多關(guān)注,檢查機(jī)油量,及時添加或更換。出現(xiàn)問題,可更換磨損的機(jī)油泵,清洗或更換機(jī)油濾清器,注意發(fā)動機(jī)的散熱,避免長時間高負(fù)荷運(yùn)行,定期檢查發(fā)動機(jī),發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保障發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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