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    發動機自檢燈亮起黃燈的原因是什么

    2025-04-14 10:21:01 作者:資訊小編

    發動機自檢燈亮起黃燈原因不少。

    點火系統問題是其一,火花塞、點火線圈及導線等部件,任意一個故障,都會致使發動機自檢燈亮起。火花塞用久了,點火性能下降;點火線圈有問題,無法正常產生高壓電點火,發動機工作就會受影響,進而觸發黃燈。

    燃油系統問題也會引發。燃油泵故障,不能正常把燃油輸送到發動機;燃油濾清器堵塞,燃油流通不暢;噴油嘴積碳或故障,噴油不均勻。這些情況導致燃油系統異常,發動機自檢燈就亮了。

    排放系統故障同樣會讓黃燈亮起。排放系統里的傳感器或閥門出問題,廢氣排放不符合標準,發動機自檢燈就會觸發。比如氧傳感器故障,電子燃油噴射系統的電腦接收不到準確的排氣管中氧濃度信息,就會造成發動機工作異常。

    電子控制單元(ECU)問題也可能是原因。ECU出現故障或者軟件有問題,無法準確控制發動機工作,也會讓發動機自檢燈亮起。

    高強度或長時間駕駛后,發動機溫度過高影響正常工作,也可能導致黃燈亮起。

    發動機缺少氣缸工作,某個氣缸出現故障不工作,會使發動機工作不平衡,引起自檢燈亮。

    發動機積碳嚴重也是因素。積碳堵住油路系統,影響燃油噴射和燃燒;積碳在氣缸內部,改變發動機設計參數,積聚熱量導致無序點火,引起發動機爆震,觸發黃燈。

    機油缺失同樣不行。發動機得不到有效潤滑,無法正常工作,會亮起自檢燈。

    節氣門太臟,導致發動機動力下降、怠速不穩、啟動困難,也會使黃燈亮起。

    三元催化器堵死,車輛年限長可能出現堵塞,影響排氣,引發黃燈。

    此外,傳感器故障,像曲軸位置傳感器等出現問題,ECU無法準確判斷發動機狀態;空氣進氣系統故障,導致進氣量計算不準確;機油系統問題,機油壓力過低、液位過低等,都可能讓發動機自檢燈亮起黃燈。

    不過車輛剛接通電源時,自檢黃燈亮起隨后自行熄滅,這是系統正常自檢,并非故障。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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