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寶馬三系原地打方向有異響原因不少。

皮帶方面，皮帶打滑會引發(fā)異響。當(dāng)皮帶在發(fā)電機(jī)上打滑，因皮帶與皮帶輪劇烈摩擦振動，就會發(fā)出一定頻率響聲，通常是皮帶松動導(dǎo)致，要及時到維修店檢查調(diào)整皮帶緊度。轉(zhuǎn)向助力泵皮帶過長，工作時皮帶跳動也會產(chǎn)生異響，皮帶過長跳動量增大，動張緊輪調(diào)節(jié)幅度增加，就可能出現(xiàn)異響情況。

氣門也可能是異響源頭。汽車長時間停放，機(jī)油流向油底殼，發(fā)動機(jī)頂部氣門室缺乏足夠機(jī)油，氣門缺少機(jī)油密封和潤滑，啟動時就會產(chǎn)生異響，這種情況要檢查機(jī)油狀況，必要時添加機(jī)油。

方向盤本身問題也不容忽視。寶馬三系方向盤不僅轉(zhuǎn)向還傳遞轉(zhuǎn)向力，若內(nèi)部機(jī)械部件有問題，也會導(dǎo)致異響，建議定期檢查方向盤確保正常運(yùn)作。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零部件問題也會導(dǎo)致異響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向桿、球頭等部件若沒有充分潤滑或存在磨損，就會在原地打方向時出現(xiàn)異響。轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向柱等零部件因磨損或故障，同樣可能產(chǎn)生異響，所以要定期檢查和維護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

懸掛系統(tǒng)也可能是“肇事者”。懸掛系統(tǒng)中的穩(wěn)定桿或懸掛彈簧等部件出現(xiàn)問題，打方向時就會產(chǎn)生異響。

輪胎方面也有影響。輪胎表面存在異物或磨損不均，與地面摩擦?xí)a(chǎn)生異響。輪胎磨損不均勻、氣壓不足，打方向時也可能發(fā)出異響。

底盤零件松動也會導(dǎo)致異響。像排氣管、懸掛連桿等部件松動，打方向時就會有聲音。

另外，方向盤內(nèi)氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化有曠量、方向機(jī)防塵套漏油、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化、轉(zhuǎn)向助力油太臟、轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺乏潤滑、方向機(jī)故障、塑料之間的摩擦、球籠損壞等，都可能讓寶馬三系原地打方向時出現(xiàn)異響。

出現(xiàn)異響，建議去寶馬授權(quán)維修中心或?qū)I(yè)汽車維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）