寶馬的傳動系統為何無法完全傳遞動力

寶馬的傳動系統無法完全傳遞動力原因不少。

先看傳動系統本身，它由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等眾多組件構成，當中任何一個出狀況，都會影響動力傳遞。像行車電腦反應慢，程序不能正常運行，就可能使傳動受影響；油泵、油泵傳感器、噴油嘴、點火線圈、火花塞、渦輪泄壓閥、渦輪泄壓閥上的真空管、后尾箱右側保險盒的繼電器、VANOS電磁閥、凸輪軸位置傳感器螺絲等部件損壞或故障，也會干擾動力傳遞。

燃油方面也有因素。燃油不足時，燃油泵無法有效散熱，會縮短壽命影響動力；冷車預熱時間不夠，也不利于動力傳遞，啟動前充分預熱很有必要；使用劣質石油產品會產生不良影響，得按要求及時更換燃油；油路積碳嚴重會阻礙傳動力，所以要定期清理；節氣門和噴油器故障，就得去4S店檢修；燃油泵和點火線圈故障則需要更換。

從設計理念來講，寶馬發動機和變速器設計目的是提供高效平穩駕駛體驗，并非追求最高速度或加速性能。為達到這一目標，寶馬運用發動機和變速器調校、牽引力控制和穩定性控制等技術，來平衡發動機扭矩和車輛動力學。并且寶馬車型都經過嚴格測試和校準，以在各種條件下提供最佳性能，這在一定程度上會讓動力傳遞不是以完全釋放發動機動力的形式呈現。

此外，電子控制模塊（ECU）故障會導致車輛無法完全獲得傳動，因為ECU負責監控和控制車輛的傳動系統；傳動系統部件如變速器、驅動軸和差速器等故障，會影響動力傳遞；傳動系統中的傳感器故障，無法準確監測車輛性能和狀況，也會有同樣問題；車輛控制系統軟件存在缺陷或錯誤，以及傳動系統機械部件磨損或損壞，都可能致使寶馬傳動系統無法完全傳遞動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）