發動機故障燈亮起后又熄滅的原因是什么

發動機故障燈亮起后又熄滅，原因有不少。

傳感器故障方面，發動機管理系統依靠眾多傳感器監測氧氣、溫度、壓力等參數。要是某個傳感器出故障或者讀數不準，故障燈就可能亮起。而當車輛重新啟動，或者傳感器信號恢復正常，故障燈就會熄滅 ，這時候就需要檢查并更換故障傳感器。

臨時性電氣問題也會導致這種情況，電路里要是有接觸不良或者短暫的電壓波動這樣的臨時性問題，故障燈就可能亮起來。好在這些問題通常在車輛重新啟動后能自行解決，故障燈也就跟著熄滅，這就需要檢查電路連接并修復。

排放系統問題也不容忽視，排放系統里像催化轉化器效率低，或者燃油系統調整不當，都可能讓故障燈亮起。要是問題并非持續存在，一段時間后故障燈就會熄滅，這種情況得檢查并修復排放系統。

軟件或計算機方面也可能出狀況，現代汽車的發動機控制單元依賴復雜軟件管理發動機操作，軟件有錯誤或者發動機控制單元有臨時性問題，故障燈就可能亮起，進行軟件更新或發動機控制單元重置，有時能解決問題。

另外，冬天時氣溫低，發動機氣缸內燃油容易霧化不良，燃燒困難或者燃燒效果差，會導致故障燈亮起，等發動機溫度升到正常值，故障燈就滅了。

還有使用的汽油品質不好，無法充分燃燒，也會讓故障燈亮了又自動熄滅。

再有，節氣門或發動機內部積碳過多，導致混合氣比例失調，故障燈亮起，但在幾個工作循環中故障不再出現，故障燈就又熄滅了。

要是遇到這種情況，可以嘗試更換氧氣傳感器、三元催化器，緊固或更換油箱蓋，更換恒溫器、點火線圈、空氣流量傳感器，并且要按照車輛保養卡的時間周期定期保養。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）